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质量源于设计在药物制剂设计中的应用
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《中国药剂学杂志(网络版)》2024年 第3期22卷 83-89页
作者:丁水 王东凯沈阳药科大学药学院辽宁沈阳110016 
质量源于设计(Quality by Design, QbD)是指在可靠的科学和质量风险管理基础之上,预先定义好目标并强调对产品与工艺的理解及工艺控制的一个系统的研发方法。QbD理念强调产品的质量无法通过检验赋予,而应该通过设计赋予。在该理念指导下...
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复合翼eVTOL电池需求及对动力总成安全性的影响
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《推进技术》2024年 第3期45卷 207-221页
作者:丁水 丁硕 孙爽 但敏 赵自庆中国民航大学航空工程学院天津300300 
动力电池是电动化飞行得以实现的重要组成部分,其技术层次和安全水准对电动垂直起降飞行器(Electric Vertical Take off and Landing aircraft,eVTOL)的商业化推广尤为重要。本文在典型飞行任务下,研究电池性能对eVTOL飞行器的运营性能...
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展望报业的2011:广告营收普遍看涨 经营主攻在线业务
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《中国报业》2010年 第12期 59-60页
作者:埃德.斯特兰佩奇 丁水KubasPremedia 
本人所在的报业咨询公司(KubasPremedia)于2010年11月就2011年的广告经营形势及各报准备采取的经营策略,调查了美国和加拿大426家日报的主管和经理,此时正值新一年度的经营计划和财政预算基本完成。
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柴-燃混合循环系统发展综述及航空适用分析
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《北京理工大学学报》2023年 第1期43卷 1-17页
作者:丁水 宋越 杜发荣 朱锟 赵帅 周煜北京航空航天大学航空发动机研究院北京100191 北京航空航天大学能源与动力工程学院北京100191 中国航空发动机研究院北京100191 
在充分调研国内外混合循环动力系统发展现状的基础上,总结各种动力系统的性能优劣势,分析制约其发展的瓶颈技术难题.基于我国小型航空动力系统的研究现状和发展所面临的严峻挑战,提出适用于航空领域的混合循环动力系统发展要求:高功重...
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大涵道比分排涡扇发动机涡轮轴断裂过渡态性能仿真
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《航空动力学报》2022年 第3期37卷 564-572页
作者:丁水 王家俊 刘传凯北京航空航天大学航空发动机研究院北京100191 
为了研究双轴大涵道比分排涡扇发动机轴断裂失效后的动态性能,找出涡轮轴断裂后最先发生的危害事件,建立能够模拟气流参数毫秒时间量级动态响应的大涵道比分排涡扇发动机共同工作方程和性能模型。计算分析了地面起飞状态和巡航状态下某...
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涡轮盘优化设计中的热边界载荷控制效果研究
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《航空动力学报》2016年 第11期31卷 2731-2737页
作者:丁水 孙贺兴 李果北京航空航天大学能源与动力工程学院航空发动机气动热力国家级重点实验室适航技术研究中心北京100191 
针对航空发动机涡轮盘结构优化设计,在等热负荷及等冷气耗量前提下,采用热边界载荷控制构建轮盘上有利的温度分布,以ISIGHT软件为基础搭建的集建模-CFD分析-FE(有限元)分析-优化设计在同一流程下的多学科优化设计平台为工具,研究热边界...
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航空发动机篦齿流动熵产分析及系统低熵产篦齿构造
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《航空动力学报》2023年 第9期38卷 2107-2115页
作者:刘晓静 丁水 邱天 刘传凯 李果 赵志高北京航空航天大学能源与动力工程学院北京100191 中国民航大学天津300300 北京航空航天大学航空发动机研究院北京100191 中国航空研究院技术研究四部北京100012 
建立篦齿熵产分析的数值模拟方法并经试验验证方法的准确性,进而揭示了台阶式篦齿的倾角、齿顶宽度、齿高、台阶高度变化下的流动熵产机理及导致熵产的主要流动特征。在此基础上最终从系统熵产视角对篦齿进行优化和特性分析。结果表明:...
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借鉴陶行知创造教育思想创新数字化资源运用——以“隋唐时期:繁荣与开放的时代”单元教学设计为例
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《历史教学问题》2022年 第6期 168-172页
作者:傅柏伟 丁水 茅佳清杭州科技职业技术学院陶行知研究中心311400 浙江省杭州市萧山区教育局城区教育指导中心311200 浙江省杭州市萧山区湘湖未来学校311201 
创造教育思想是陶行知生活教育学说的重要组成部分,在中国近代做出了杰出的教育探索指引。博物馆的数字资源广泛丰富、撷取便捷,有利于拓展中学历史课堂教学设计的信息来源。借鉴陶行知创造教育思想,创新运用数字化信息资源,可为中学历...
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漠视生命,动漫“毒鸳鸯”走上不归路
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《人民公安》2012年 第21期 20-23页
作者:王健根 丁水 
浪漫猎奇的故事。精致美妙的画面……一对青春年少的“动漫”男女。没能像动漫里设计的那样演绎出圣洁的爱情。却因怪异的灵魂演变成了一双“毒鸳鸯”,杀人、碎尸、灭迹。
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某微型涡喷发动机总体结构设计
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《航空动力学报》2010年 第1期25卷 169-174页
作者:陈巍 杜发荣 丁水 李云清北京航空航天大学交通科学与工程学院北京100191 
介绍了一种245 N推力微型涡轮喷气发动机结构设计的方法和过程.分别介绍了转子系统、燃烧室、润滑冷却系统的设计过程以及试车中遇到的结构问题和解决方法.设计采用有限元与实验结合的方法,结果表明该发动机满足设计要求.该设计经验为...
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