摘要：以某车灯罩为研究对象,基于DOE设计方法,利用Moldflow软件模拟,得出工艺参数及其交互作用对制品翘曲的影响程度,并筛选出与制品质量相关的因子,将这些因子进一步优化。建立了正交试验方案,从而为注射工艺参数的合理选取提供科学依据。

摘要：注射工艺参数不仅以单个因子的作用方式影响注射制品的质量,而且工艺参数之间还存在着非常复杂的交互作用。在分析注射成型工艺对成型制品质量的影响时,必须研究因数对响应的交互效应,考虑影响显著的工艺参数交互因子的作用,通过数值模拟,应用析因试验设计方法,研究得出工艺参数之间存在的两两交互作用,以及工艺参数对注射制品翘曲的影响程度,并从众多的试验因子中初步筛选出与注射制品质量密切相关的若干个独立因子和交互因子。在此基础上,应用正交试验设计,采用L27正交矩阵进行试验,并将这些因子进一步优化,从而为注射工艺参数的合理选取提供科学依据。

摘要：针对航空发动机加力室隔热屏壁厚薄、局部尺寸小、曲率突变大、成形时表面起皱、凸包减薄和拉裂等问题,开展了零件特征尺寸分析和冲压工艺计算,分析工艺设计中的不足及缺陷产生的原因。基于材料极限变形能力,在零件冲压工艺仿真的基础上,提出多道次成形、变形量分解的方法;采取了工序间热处理的改进措施,实现对零件变形中材料流动顺序的合理分配,解决了薄壁隔热屏大突变局部结构在冲压过程中缺陷难以控制的技术问题,实现突变结构合理的钣金成形工艺优化的目的。