摘要：运载火箭供配电系统主要为全箭电气设备提供工作电源;随着技术发展,运载火箭电气系统一体化、智能化要求越来越高,这给运载火箭供配电系统提出更高的要求;针对目前国内运载火箭电磁继电器配电方案状态监测少、智能化程度低、箭地接口复杂等现状,提出了一种运载火箭冗余分级智能供配电方案;该方案以固体功率控制器(SSPC)为核心,采用分布式总线、嵌入式控制、冗余设计、模块化设计技术,实现配电控制、故障隔离、机内自检测(BIT)等功能,简化了箭地接口,以适应未来新一代运载火箭发展需求;通过原理样机测试表明,冗余分级智能供配电方案可以为火箭供配电系统提供更为全面的保护,实现供配电系统的高度自主运行。

摘要：针对现有运载火箭时序控制系统采用分立式电路在可靠性冗余设计中的不足,设计了一种基于固态继电器的运载火箭时序控制系统。介绍了时序控制系统原理,采用时序控制装置加电阻盒的系统方案,以固态继电器作为时序控制装置指令隔离驱动的开关执行器件,通过固态继电器开关串并联实现冗余设计,用1553B总线与箭上集中控制单元进行交互通信。时序控制装置由电源、总线通信控制、硬线控制接口和指令隔离驱动模块组成,电阻盒由电磁阀消反电动势电路和火工品限流电路组成。建立了时序控制装置自检、时序指令信号、电爆电路信号和电磁阀波形测试系统。经试验验证:系统具有高可靠性、高控制精度,满足实际工程应用要求。

摘要：管理是科学,管理也是艺术,可以说管理更是艺术。教育教学管理需要管理者具有一定的人格魅力,学校管理不应当以权威实施管理,而应当是以人格魅力去感动教师。本文对教师参与教育教学管理的思考值得人们借鉴。

摘要：针对大型捆绑火箭空间模态参数不确定性较大的特点,建立了大型捆绑运载火箭姿态动力学模型,提出了基于反步的自适应增广控制方法,设计了反步控制律,分析了自适应增广控制的机理,并针对弹性参数不确定性进行了仿真。理论分析和仿真结果表明,所提出的基于反步的自适应增广控制对于空间模态参数的不确定性具有很强的适应性。