摘要：针对校直工艺的要求,在传统校直机的基础上设计了一种基于S7-1200PLC自动校直机控制系统。根据控制系统的要求,设计了系统硬件,着重描述了电机控制、压头控制以及数据采集系统。提出了校直机的工艺流程,给出了主从机编程架构,采用工业以太网技术解决了主从机之间的通讯。

摘要：详细介绍了塔式起重机回转机构交流变频调速系统的总体方案及主电路的设计 ,并对电动机的选择提出了具体要求。

摘要：文章主要针对不同品种不同节距的履带以及人工拧紧履带效率低下和不可靠性的问题,设计一种可以对履带螺栓进行自动批量拧紧的设备。采用了以S7-200为主站,AtlasCopco拧紧控制器和CEU2行程可读气缸控制器为从站的分布控制方案,能适应各种类型的履带螺栓的拧紧,而且能精确控制螺栓的拧紧扭矩,并生成履带每根螺栓的拧紧质量报告记录,可节省40%的生产时间,大大提高履带的生产效率。文章主要阐述所设计的四轴履带螺栓拧紧机系统的结构、配置、分布式控制方案及拧紧机工作流程。

摘要：本文介绍了塔式起重机回转交流变频调速系统设计方案。本变频系统采用矢量变换控制多ＣＰＵ微处理器技术，并采用ＰＬＣ作为控制部件。本系统具有低速恒转矩输出特性；启制动过程平稳，定位准确；

摘要：文章论述了车辆制动器综合性能测试中的混合惯量模拟试验台架的动力学模型。根据对动力学模型的分析,提出了以电机功率最小为选择原则的试验台架设计方法。并阐述了基于误差最小和惯量最小原则的电机功率和系统惯量调整方法。通过计算和比较,验证了方法的可行性和适用性。文章论述的方法对其它大惯量台架的电机选型和惯量选取同样具有指导意义。

摘要：文章采用了模糊优化设计方法对滚削加工中的加工变量进行了优化，同时又对滚削加工变量进行普通优化设计和非优化设计，将三者结果加以比较，从而得出模糊优化是目前优化设计中一种较为理想的方法。

摘要：本文根据57—3C铣床的特点,在不改动其主要部件的前提下对其进行了主传动及进给传动的数控改造设计,提高了机床的性能,降低了生产成本及生产周期.

摘要：详细介绍了采用OMRONCQM1H可编程控制器(简称PLC)的DJK3150型电解加工机床控制系统总体方案的设计步骤、控制器选型、控制系统的硬件结构和软件结构。

摘要：文章介绍了汽车变速器加载试验台控制系统的总体设计、工作原理、特点及系统实现。该试验台能实现530、646、523变速器加载和空载试验等4种不同的试验模式。利用欧姆龙可编程序控制器(PLC)中的功能块能避免PLC梯形图指令繁琐的编程量,并通过MODBUS协议实现PLC与变频器之间的通讯,达到手动换档识别、自动加载等功能。

摘要：针对某机械厂离心脱水机控制系统的不足,分析了离心脱水机的工作原理及其关键技术,采用变频器调速方式驱动,实现了对污泥泵、转鼓和螺旋输送器的无级调速。结合动力系统的特点与要求,完成了PLC电控系统的操作方便性设计和可靠性设计,结合软件编程,实现了系统的功能。该系统启动平稳,操作方便,同时降低了设备故障率。