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钢纤维混凝土路面的可靠度计算及敏感性分析: 收藏
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引用; 《安徽理工大学学报（自然科学版）》2005年第2期25卷 13-17页; 作者：甘霖马芹永丁达伟安徽理工大学土木工程系安徽淮南232001; 以现行的公路水泥混凝土路面设计规范为基础,利用MATLAB进行蒙特卡罗抽样,模拟计算了钢纤维混凝土路面的可靠度,提高了计算效率,并对影响路面可靠度各参数敏感性进行了分析,结果表明:当板厚和混凝土的弯拉强度的变异性较大时,可靠度对...; 以现行的公路水泥混凝土路面设计规范为基础,利用MATLAB进行蒙特卡罗抽样,模拟计算了钢纤维混凝土路面的可靠度,提高了计算效率,并对影响路面可靠度各参数敏感性进行了分析,结果表明:当板厚和混凝土的弯拉强度的变异性较大时,可靠度对两者的变异性较为敏感;钢纤维特征参数的变异系数Cv(λf)对可靠度影响很小,在0.05～0.4范围变化引起路面可靠度变化只有0.5个百分点;当板厚达到20mm左右时,可靠度基本不再随板厚增加而增加。; 来源：详细信息评论

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