摘要：基于Thevenin等效模型建立二阶RC等效电路模型,通过混合脉冲动力功率特性测试实验获取电池脉冲放电数据,进行电池等效电路参数辨识。为弥补锂离子电池荷电状态在90%~100%区间时电池模型参数辨识拟合误差而引起其估算误差的缺陷,综合采用安时积分与无迹卡尔曼滤波估算电池荷电状态。使用硬件在环仿真测试平台及环境模拟测试平台进行电池管理系统设计,在不同工况下对电池进行荷电状态估算,结果表明荷电状态估算误差范围为-1.5%~1.0%,该方法估算精度较高,效果理想。

摘要：长期以来,具有浓厚计划经济特性的行政区划调整被作为一种实现区域整合的主要手段广泛使用。近年来,建设跨行政边界工业园区由于顺应了当前的社会经济发展趋势,实现了“好的管治”,而成为一种实现区域整合的新的有效手段。两种手段的综合运用,将更有利于快速推进我国的区域整合。

摘要：文章介绍了一种改进的管路试验方法——多点随机激励试验技术。根据管路自身的特点,该方法可以更加真实地模拟管路的工作环境。通过试验获得了在不同相干和相位条件下管路动态响应的变化规律。结果表明:相位和相干都可以改变管路动态响应,这可为管路多点振动试验条件的设计或选取提供依据。

摘要：多自由度随机振动更真实地模拟了试件的工作环境,试验条件制定是实施多自由度振动的难点之一。针对功率谱密度矩阵条件制定中存在的不足,改进了多自由度随机振动试验条件制定方法,基于随机振动外场实测数据,利用数据统计包络方法获取最大期望功率谱密度矩阵,并对试验条件进行区域检验。设计运输振动试验并利用实测数据对方法进行了验证,结果表明该方法具备可行性和合理性,同时具有适度保守性。研究结果可为多自由度随机振动试验的精细化实施提供参考。

摘要：多维振动试验技术应用在细长体振动试验中能够提高试验模拟真实性。介绍了细长体多维振动试验方法,分析了振动控制中存在的过试验问题。针对细长体多维振动试验加速度限幅控制方法存在的不足,提出了基于截面动态弯矩限幅的多维振动控制方法。设计试验对基于截面动态弯矩限幅的多维振动控制方法进行了应用和验证,结果表明该方法能够有效地评估试件结构的受载状态,为振动限幅条件的制定提供依据,从而保证试验加载的安全性。该研究为细长体多维振动试验的精细化实施提供了参考。

摘要：阐述了光纤温度测试系统的感温机理，及其监视光源的参考通道、单端式结构探头和为克服环境温度变化对光源及探测器造成影响而设置的恒温装置。文中还介绍了为适应探测器检测到的微弱信号而设计的信号放大及检测系统。经安装调试和实验证明，本系统性能稳定，精度良好，探头尺寸小，适用于铁道机车车辆的温度测试和控制。

摘要：刚刚结束的1992年全国针棉织品春季交易会成交证明:新优产品倍受欢迎.这次交易会成交总额比上期增长18.37%,比去年同期下降1.1%.这次交易会之所以成交较好,主要是各地摆展的新优产品增加,水平提高.会上展出样品4.11万个,其中新品种1.29万个占30%左右,这些样品在款式、工艺,档次等方面均有新的突破,并趋向高档化、艺术化、装饰化、配套化.

摘要：髋关节表面置换术是一种适合年轻且运动量较大患者的手术方式,保留股骨近端骨量并维持自然的生物力学特性,作为全髋关节置换术的替代手术方案获得广泛关注。回顾髋关节表面置换术的发展历程和临床现状,发现其在特定患者中能获得良好的长期假体生存率和术后关节功能,但手术适应证窄、技术难度高、学习曲线长、金属对金属界面的潜在并发症等问题使其难以推广。本文从杠杆重建平衡理论的角度出发,分析股骨近端的生物力学特点和髋关节表面置换术后的应力改变,发现传统髋关节表面置换假体主要关注髋关节病变表面的修复,却忽视了股骨近端杠杆和支点的生物力学重建。基于该理论设计的新型髋关节表面置换假体,有望通过仿生重建的方式解决当前的困境,使髋关节表面置换术成为骨科医师在临床中的常备技术方案。

摘要：火箭捷联惯组的角振动传递特性是控制系统设计的重要参数,通过试验获取角振动传递特性是保证姿控系统稳定性的重要手段。大型舱段的角振动传递特性试验难度高于单惯组情况,需要研究在现有设备能力的基础上提高试验结果精度的方法。提出了基于线角耦合分析的角振动传递特性分析方法,分析了该方法的适用范围。设计梁模型算例对理论进行了验证。将该方法应用在了运载火箭仪器舱惯组支架角振动传递特性试验中,对不同试验方法得到的角振动传递特性进行了对比。基于线角耦合分析的试验方法可以提供更加准确的传递特性。研究结论可为大型舱段角振动传递特性试验的实施提供参考。

摘要：操纵机构是舵系统重要组成部分,其结构弹性影响舵系统的动态性能。介绍了一种操纵机构频率特性试验方法,通过设计弹上安装边界,利用基础角运动激励模拟舵机激励,获得了某操纵机构重要环节的频率特性,分析确认了结构刚度薄弱位置。该方法可以提前评估操纵机构结构设计。