摘要：控制权转移和激励约束是风险企业融资契约的重要组成要素,但对控制权转移和激励约束的风险投融资契约机制设计还缺乏深入研究.因此,本文在现有研究的基础上,基于不完全契约视角,通过对风险企业家和风险投资家的博弈分析,建立了两阶段风险企业融资中控制权转移和激励约束的风险投融资契约机制设计的数学模型,探讨了风险企业家自有财富、运营风险项目的非货币收益、在职消费水平、社会声誉、努力水平、努力类型选择、拥有的剩余索取权比例、人力资本的专用性与专有性以及风险投资家投入资本的额度、投资的专用性、风险规避程度、战略目标实现的货币等值收益、对风险项目的监控成本等要素对风险投融资中控制权转移与激励约束契约机制设计的影响,得到了一系列控制权转移与激励约束互动关系的风险投融资契约设计机制,对风险企业投融资契约机制设计理论进行了完善和补充.

摘要：根据无锡市清晏路(观顺路-立信大道)北侧体育休闲地块室外场地海绵城市设计实例,介绍了海绵城市在该项目中的应用。该场地内通过设置雨水回用系统、植草边沟、屋顶花园、透水铺装(透水混凝土、透水沥青)等海绵城市设施,使得地块径流控制率及面源污染削减率得到大幅度提高,实现了对地块的低影响开发。

摘要：南水北调工程是我国重要的战略性工程,其它工程进入南水北调工程管理及保护范围时,必须进行严格的方案论证,以保证南水北调构筑物及水源的安全。文章结合工程实例,对各类管线过南水北调埋地箱涵的不同方案进行分析比较,并给出了具有可行性的参考方案。

摘要：给水管道加压方式的选取需考虑供水安全性、方案可实施性、运营管理及建设的经济性等多种因素。传统的加压方式多选用清水池配加压水泵进行加压。近几年,无负压供水在建筑小区供水中应用较多,市政输水管道采用无负压供水也有一定的应用。文章结合工程实例将传统的清水池加水泵的供水方式与无负压供水方式进行比较,选取了无负压系统作为小范围输水管道的二次加压系统,为其它类似工程的设计提供参考。

摘要：为解决高速铁路列车自动防护(ATP,Automatic Train Protection)系统车载设备故障定位困难、人工检查任务繁重等问题,研制高速铁路ATP车载设备健康状态监测及智能诊断系统。该系统由轨旁检测设备、车载诊断记录单元和地面维护中心设备构成。车载诊断记录单元自动采集ATP车载设备各单元应用软件的日志数据及关键部件电气特征数据,并通过车–地无线传输通道将数据传输至地面维护中心;轨旁检测设备根据不同车型,准确地采集动车组车外ATP车载设备的图像及安装测量数据。该系统能够自动识别ATP车载设备的外观缺陷和安装异常,提供ATP车载设备健康状态监测和故障分析诊断功能,有助于提高ATP车载设备维护效率。