摘要：为了修正测井过程中因马丁代克深度轮磨损而造成的深度信息误差,设计了一套马丁代克深度轮误差校正系统,通过分析误差产生原因以及误差校正原理,选择线性光栅尺作为长度测量基准,比较光栅尺和深度轮旋转编码器的测量结果,实现误差校正。最后,采用已经在标准井中使用套管节箍信号法校正的2530型马丁代克深度轮对系统进行测试实验,实验结果表明该系统的设计精度符合设计要求,具有速度快、时间短、精度高等优点。

摘要：多旋翼无人驾驶航空器近年来在交通管理应用中日趋广泛,其飞行性能是评价该类产品质量的重要技术指标。标准《警用多旋翼无人驾驶航空器系统》(GA/T 1411.3-2017)规定使用飞行轨迹检测仪器进行飞行高度、飞行速度、航迹控制精度等飞行性能项目的测试。该文基于标准要求提出一种飞行性能测试系统设计方法,包括设计原理、硬件架构和软件功能。该系统具有检测精度高、测试过程管理高效、人机交互友好、便携易安装等特点,可在无人驾驶航空器检测领域推广。