摘要：针对一种纯电动汽车用离合器后置式二挡机械式自动变速器(AMT),提出将同步器布置于变速器第二轴的方案,通过离合器和同步器的切换控制实现无动力中断换挡.为使换挡过程中变速器输出扭矩变化平顺,综合考虑冲击度与滑摩功等换挡性能指标,针对换挡过程的不同阶段,采用相应的换挡协调控制策略:扭矩相时驱动电机扭矩保持不变,同时协调控制离合器扭矩;惯性相时分别采用PID、自适应模糊PID控制电机扭矩使离合器转速差跟踪目标轨迹.基于Matlab/Simulink建立整车纵向动力学模型并进行仿真试验.结果表明:所制定的换挡协调控制策略是有效的,相较于惯性相时采用PID控制离合器转速差,采用自适应模糊PID控制能有效改善换挡品质,换挡过程中最大冲击度和滑摩损失都有所减小,变速器输出扭矩变化平顺无动力中断,整车舒适性有较大提高.

摘要：结合某垃圾焚烧电厂工程实例,以城镇污水处理厂二级出水为原水,采用曝气生物滤池(BAF)—高效纤维过滤器过滤—消毒处理后的出水作为其循环冷却水补充水,探讨其工艺特点、设计指标和参数选择并分析其节能减排效果,为今后类似工程应用积累经验。

摘要：基于新时代背景优化设计厨房小家电,是目前促进厨电领域创新发展的重要途径。简要分析了新消费趋势的时代背景,并阐述了厨电优化设计现实意义,围绕构建情趣化造型、色彩情感化设计、家电功能交互设计、智能化操作控制等实践路径,确保设计后的厨房小家电,更受消费者喜爱,助力企业壮大发展。

摘要：襄樊大道综合整治是一项综合性民生工程,涵盖规划、交通、市政、景观绿化等多个建设专业。本文主要对襄樊大道景观绿化设计及实施效果评价的相关问题进行了简要的探讨。

摘要：水利工程施工的特点体现在独特的造型设计和复杂的地形条件下,在各个领域涉及到大量的工程信息,传统的工作方法往往难以提供足够可靠的工作质量保证。随着计算机技术的不断进步,人们开始倡导利用模拟模型来解决实际问题,通过模拟真实环境进行复杂的计算工作,分析从中获取的培训资料,并利用这些数据支持实际的施工操作。这种方法在处理复杂工程项目时能够更加高效地帮助人们解决问题,提升工作的质量和准确性。

摘要：作为房屋建筑工程的关键构成要素,房屋建筑结构设计对其安全性以及稳定性有着决定性作用。将优化技术应用在房屋建筑结构设计中,可以使工程结构更加可靠,防止结构稳定性丧失的情况出现。基于此,探究优化技术在房屋建筑结构设计中的应用,首先阐述了优化技术在房屋建筑结构设计中的基本原则和特点,其次分析了房屋建筑结构设计中优化技术应用的重要性,最后提出房屋建筑结构设计中优化技术应用的具体措施,以促进房屋建筑结构设计中优化技术的应用。

摘要：信息技术已成为当下人工智能时代不可或缺的力量,正推动着信息技术课堂教学的创新发展。为提高信息技术课堂教学质量,在教科版《信息技术基础》第一课"信息技术的力量"教学中,可运用设计思维重构课堂教学,其优越性是,增加教学的趣味性,关注学生成长,为学生带来全新的认知体验。

摘要：针对导电胶法制造泡沫镍存在的抗拉强度、延伸率低,结构不均匀等问题,在制造泡沫镍的浸涂石墨导电胶和电沉积镍的过程中,首次采用超声波发生装置,对比研究了有无超声波的4种情况下制得泡沫镍的抗拉强度、延伸率及三维网络结构.结果表明:超声波增加了石墨导电胶在泡沫基体上浸涂的均匀性;大大提高了镍在石墨导电层上初期沉积和后期沉积的均匀性;增大了Ni的结晶过电位,使Ni的临界晶核半径变小,结晶更加致密;泡沫镍的三维网络结构更加均匀,抗拉强度、延伸率大大提高.在自行设计制造的生产线上,验证了本文的试验结果.

摘要：随着汽车产业电动化、智能化、网联化、共享化的发展驱动,全球主要强国均将智能网联汽车列为国家战略发展方向.蜂窝车联网、边缘计算网络和高精度定位系统的技术发展,为车车、车路、车人和车云系统的全面融合提供了有效支撑.车辆、道路、云平台与蜂窝车联网(Cellular vehicle-to-everything,C-V2X)网络的融合,加速打通车内与车外、路面与路侧、云上与云间的信息互通,为实现车路云一体化的融合感知、群体决策及协同控制提供了重要基础.首先,梳理了智能网联车路云协同系统架构与关键技术,对该领域的演进特征、发展制约因素进行了总体概述;其次,阐述了新型车路云协同系统、智能网联C-V2X通信系统、云控系统和车路云协同测试系统的架构设计与工作原理;然后,从C-V2X组网、融合定位、测试评价角度,介绍了车路云协同系统融合V2X网络、融合定位的技术演进与研究进展,给出了智能网联场景的仿真平台、实车测试及评价指标;最后,对智能网联车路云协同系统的协同组网与控制、互操作、边缘智能服务和安全技术层面的发展趋势进行了展望.

摘要：介绍了FLUENT软件的主要特点及其在叶轮机械领域的应用情况,并且以某轴流风机为例,用该软件进行数值模拟,分析其内部流场变化情况。通过模拟,能真实反映叶轮机械内部的复杂流动,为叶轮机械的设计和改进提供理论依据。