摘要：针对南方多雨地区在役红黏土路基易发生湿化，并在交通荷载联合作用下产生过大附加变形问题，开展了不同含水率的静三轴试验以及不同湿化次数、幅度和动应力的动三轴试验，分析含水率变化对黏聚力和内摩擦角的影响，探究动应力幅值、湿化次数和幅度对累积变形以及动回弹模量的影响规律，并建立了考虑动应力幅值、湿化次数和幅度、黏聚力和内摩擦角的累积变形预测模型；基于谱元法建立了移动荷载下红黏土路基横观各向同性动力响应计算模型，通过与现场行车试验结果对比验证了解析模型的有效性，并分析了湿化与动荷载作用下路基顶面竖向压应变规律。结果表明：累积塑性应变随动应力幅值、湿化次数和幅度的增加呈非线性增大；动回弹模量随初始含水率和湿化次数的增加而减小；湿化3次后的路基顶面竖向压应变增长约一倍。进而建立了路基顶面竖向压应变与累积应变的经验关系，结合现有规范给出了红黏土路基累积应变控制值，提出了红黏土路基变形控制方法，并在某高速公路试验段通过水泥改良强化路床和动回弹模量试验验证了所提方法的可行性。研究结果可为红黏土地区耐久性路基的设计和服役性能评价提供参考。

摘要：幼儿园体育教学与小学体育教学在形式和组织上存在差异导致幼小衔接体育教学出现问题,如教学设计不科学、教学课堂有“小学化”和“无衔接”现象等。文章通过文献研究法和实地调查法,对襄阳市幼小体育衔接进行分析,结果显示在教学目标、内容、评价等方面均存在衔接问题。基于此,提出预防对策,包括科学厘定教学目标、精准设计教学内容、准确把握教学评价等,以促进体育教学顺利实施、提高教学质量,为幼儿适应小学体育学习打基础。

摘要：穗数是小麦产量构成三要素之一,开展小麦成穗数研究,对高产育种及种质资源创制具有重要意义。本研究以安农859/武农988的135份DH群体为研究材料,分别测定两年五个环境下单株穗数表型值,并基于DH群体的55K芯片数据进行单株穗数QTL分析,开发CAPS分子标记。结果表明,在1B、1D、2A、3D、4A、4B、4D、6A、7D等染色体上共检测到21个与单株穗数相关的QTL,其中,位于4B染色体上的Qsn-ahau-4B.2在5个环境下均被检测到,侧翼标记为AX-95004669-AX-109580651,物理区间为2.65Mb,可解释16.92%~49.98%表现变异,加性效应为1.32~3.69个穗数,增效等位基因来自安农859,是一个主效、稳定的QTL。基于Qsn-ahau-4B.2区间内候选基因TraesCS4B01G042700开发一个多态性CAPS标记(T-0507)。本研究结果将为小麦单株成穗数研究提供参考。