摘要：住院医师规范化培训以临床技能与临床思维为核心,但临床研究能力培养的需求日益凸显。目前,临床研究方法的教学存在着内容枯燥、模式落后、实践不足等问题。为了提高住院医师的临床研究实践能力,复旦大学附属上海市第五人民医院于2022年3月至2023年2月在住院医师规范化培训中开展了临床研究兴趣小组教学。本文介绍了临床研究兴趣小组教学的教学目标、教学模块、教学形式、教学组织,并通过问卷调查、临床研究设计评阅进行教学效果评价。评价结果显示,参与临床研究兴趣小组教学的22名住院医师均对该教学活动感到满意,认为该教学有助于提高住院医师的临床研究实践和自主学习能力。临床研究兴趣小组教学体现了“以学生为中心”的教学理念,有助于提升住院医师人才培养质量。

摘要：本文设计了一款便携式波浪测量浮标,基于势流理论计算了该浮标在规则波与不规则波中的时域、频域响应,得出波高测试补偿系数和波浪周期测试的补偿系数,分析了该浮标的随浪特性。

摘要：对4组8块钢筋混凝土板进行抗爆性能试验,研究钢筋类型、配筋率、爆炸荷载峰值等因素对破坏形态、跨中位移、加速度及钢筋应变影响。结果表明,用导爆索代替炸药可获得典型的爆炸冲击波荷载,并能施加预定的均布荷载作用。与普通钢筋混凝土板相比,高强钢筋混凝土板裂缝宽度减小、分布均匀,具有良好的抗爆性能。提高配筋率可明显减小高强钢筋混凝土板位移,配筋率为0.78%时较0.62%时位移减小64.02%;配筋率大于0.62%时加速度时程曲线较一致,高强钢筋混凝土板整体刚度较好;随配筋率增大,钢筋应变峰值、残余应变均明显减小。爆炸荷载峰值对高强钢筋混凝土板的动态响应有显著影响,当荷载峰值由0.0318 MPa增大到0.0945 MPa时,位移峰值、残余位移分别增大3.63倍、4.80倍,加速度峰值增大近3倍。

摘要：低速风洞测试干扰主要有2种干扰:一种是洞壁干扰,一种是安装支架干扰。以Suboff潜艇模型为例,通过数值模拟的方法验证了洞壁干扰效应和支架干扰效应对阻力测定试验结果的影响。同时验证了低速风洞试验经典的映像修正法和镜像修正法的可靠性,运用该方法对风洞试验的数值仿真结果进行有效的修正。

摘要：为实现3D打印机对曲面的精细化打印,对3D打印机的喷头结构的快速响应和精确控制提出了更高的要求,为此设计了一种可以实现姿态控制的平面4-RRR冗余并联机构。根据机构的特点,在运动学基础上,利用虚功原理建立该机构的动力学模型,然后以混合驱动方式并借助最小二范数法实现机构等效广义力到轴向驱动力的优化。在此基础上,对驱动力二范数和最小驱动总功率进行优化,分别得到角速度、驱动力与驱动功率变化曲线。结果表明:该机构驱动力二范数解和最小驱动总功率解的差异略小,其驱动电机做功减少了1.17%。结合驱动力二范数、最小驱动总功率的优化结果,选取混合驱动的驱动方式,可以实现冗余并联机构驱动器瞬时驱动力与瞬时驱动功率的均衡,并降低机构运动过程中的功耗,实现3D打印机喷头机构的快速响应。

摘要：在.NET集成开发平台下,利用C#进行程序设计,通过读取ID卡上的标识性数据,结合数据库技术设计并实现了考勤系统。阐述了系统设计思路及关键技术。

摘要：针对信息系统开发过程中批量数据交互功能的设计,在分析传统固定数据表交互方式局限的基础上,研究并设计了一种基于SMO的动态数据表交互方法,并给出了代码实例;利用SMO管理对象在C#环境下动态操作数据库,并将外部数据表的定制权交给用户,改变了传统信息系统以固定数据表结构为中心的操作模式。测试结果表明,该方法能在较少时间开销基础上主动适应外部数据动态变化的实际需求,可靠性强、灵活性高。

摘要：齿轮变速传动机构中,经常会涉及到差速机构,这些差速机构往往是利用差动齿轮系来实现差速目的。齿轮差速机构是机械式的运算装置,其传动比准确、结构紧凑、工作可靠。从差动齿轮机构的基本原理出发,分析了内啮合、外啮合、锥齿轮三种不同形式的齿轮差速机构,并以这三种形式为基础,通过对三种不同形式的齿轮差速机构设计实例的分析,探讨了这三种差动齿轮机构的应用、设计特点及其设计时的注意点。

摘要：普通炮航弹浅层水中爆炸对沉管隧道结构的威胁是战时必须考虑的，加强对沉管隧道管节或者接头受爆炸冲击波压力破坏效应研究十分必要。本文主要采用大型非线性动力有限元程序ANSYS／LS—DYNA，对集团装药无限水介质中爆炸时水下自由场冲击波的传播规律进行了数值模拟，分析了集团装药爆炸所产生的气泡的脉动对水下自由场压力时程的影响，并对有限元数值模拟值与经验公式计算结果进行了比较，模拟结果与计算结果吻合较好。计算结果可为平时的设计和战时抢修抢建提供理论指导。