摘要：近年来国际毒贩通过边界和旅游渗透我国。云南省边境已发现少数麻醉品依赖患者。为此,我们在云南德宏州某医院对65例麻醉品依赖患者进行了住院治疗。采用自行设计的〈药物依赖性研究用表〉观察,现将临床总结如下。

摘要：为了合理预报无支撑大跨度甲板结构的纵向稳定性,进行了大尺度试验研究.在试验过程中,记录了甲板结构模型在轴压作用下不同位置的应力和变形分布.基于数值模拟,考虑初始挠度和实际材料属性等影响因素,研究加筋板的局部屈曲破坏模式和崩溃顺序,试验与数值模拟结果的比较表明:数值模拟可以合理地预测无支撑大跨度甲板结构在轴压作用下的极限强度.

摘要：随着建筑业的发展,越来越多的结构采用钢-混凝土组合结构。该结构体系使结构设计效率更高,受力更合理,但节点区的处理难度也越来越大。通过研究分析和对比,详细介绍了一种型钢与钢筋套筒现场焊接的施工技术,经过试验验证满足设计、规范要求,提高了施工效率,加快了施工速度,有效保证了节点连接质量。

摘要：对电子商务实验的开设问题提出以课程需要、应用需要以及以基本技能训练和学生创造性能力培养两方面切入实验内容的安排 。

摘要：以提高绳索取心钻具在海底钻机上应用的工作可靠性,依据海底环境的特殊性,从提高单动机构的单动性能和悬挂机构的工作可靠性两方面着手,对钻具的单动机构展开结构优化并利用ABAQUS仿真分析手段对悬挂机构进行数值仿真分析。结果表明:经改进后的单动机构能够抑制海水的腐蚀效应,改善芯轴的定心效果,提高运转灵活性;经改进后的悬挂机构能够降低在频繁使用过程中其关键零部件发生塑性变形的风险,提高悬挂机构的工作可靠性。研究成果可为相关钻具设计提供理论支撑。

摘要：在WebService网络服务当中,相对于传统的XML,JSON体积更小,解析起来更方便,因此JSON在移动互联网的应用中优势更为明显。文章结合JSON以及HTTP协议的特性,利用GSON工具和Gzip算法原理,设计并实现了在Java EE平台上与Android以及i OS等移动端进行交互的一种接口。

摘要：近几年,中语界就阅读教学,围绕如何提高学生的能力,从教学模式到教学情感乃至具体到一篇课文的教学方法或一个单元的教学设计,进行了不少实验,提出了许多行之有效的方法;但是笔者以为,就阅读教学还有一点似乎被忽视,很少有人提及,有必要“补充”出来,这就是:阅读教学还应当落实背诵与默写。理由如次: 一方面,此种落实是“选才”的需要。全国高校招生考试,人家都可能记得,自83届伊始,就设了“默写”这一项。这第一次默写,仅仅的只是就着课文列出上句,让考生填出下句;总共四句,依次是《琵琶行》中的“犹抱琵琶半遮面”、“未成曲调先有情”和《过秦论》中“士不敢弯弓而报怨”,、“

摘要：铸&锻GH4096高温合金涡轮盘拥有高承温能力、高强度、低裂纹扩展速率、高抗疲劳性能等优异性能,是航空发动机的关键热端部件。但由于其合金化程度较高、零件尺寸大、制备工艺复杂等,不可避免会出现成分和组织分布不均匀,一定程度影响涡轮盘的服役性能。微区X射线荧光光谱(μ-XRF)具有微区分辨率高、分析速度快、多元素同步分析、非破坏性等优点,被广泛应用于考古、地质、生物等领域,但对大尺寸高温合金构件的成分分布的研究较少,对于材料各原始位置处的成分定量分布表征也未见报道。本试验通过选择合适的测量条件、优化仪器定量方法,建立了基于微束X射线荧光光谱的新型铸&锻GH4096合金涡轮盘成分分布定量分析方法,并引入了原位统计分析方法对涡轮盘中Cr, Co, Mo, W, Ti, Al, Nb和Ni八种主要元素进行了定量统计分布解析。发现涡轮盘厚度的中心区域内Co, Mo和Ti三种元素从轮毂至轮缘存在较明显的弧形负偏析带,而Ni和Cr两种元素存在弧形正偏析带。另外,涡轮盘径向也存在一定的成分梯度分布,Co, Cr和W三种元素含量从轮毂到轮缘的呈现逐渐降低的趋势,而Mo, Ti和Nb三种元素含量则呈现逐渐上升趋势。对各元素最大偏析度、统计偏析度、统计符合度计算分析后可知,Cr, Co, Mo, W, Ti, Nb和Ni七种元素测量区域内整体偏析程度较小、统计符合度大,在材料元素设计值允许范围内具有较好的成分均匀性。使用火花源金属原位分析仪(OPA-200)对相同测试区域的元素进行了线分布分析,其分析结果与微束荧光光谱得到的分析规律具有较好的一致性,说明大尺寸涡轮盘在热处理过程中存在温度场分布,导致了各元素扩散行为以及显微组织分布的差异,因此不同部位的成分也存在一定偏析。通过对大尺寸的涡轮盘成分进行定量统计分布解析,对于评价新型铸&锻变形GH4096高温合金涡轮盘的成分分布均匀性,解析制备工艺与大尺寸构件成分、组织结构分布的相关性具有重要意义。

摘要：超蒸发冷却概念是目前最有前景的强化换热技术之一,能够承载20~30 MW/m^2的高热负荷。大型托卡马克如欧洲联合环(Joint European torus, JET)等装置均对超蒸发技术开展了大量的研发或应用尝试,同时国际热核聚变试验堆(International thermonuclear experimental reactor,ITER)偏滤器的穹顶(Dome)面向等离子体部件已经计划采用超蒸发强化换热的冷却结构。本文首先详细介绍了JET和ITER的超蒸发部件研发历程,然后,参考JET和ITER的设计,为中国聚变工程试验堆(Chinese fusion engineering test reactor,CFETR)设计了一种新型结构的超蒸发强化换热面向等离子体部件,并开展了部件制备工艺的摸索以及高热负荷测试,部件在高热负荷测试过程中表现出了优异的换热性能。

摘要：文中主述飞机燃油系统由液压传动方式供输油取代现有的电动燃油泵供输油。对管内流体相互交联问题,提出了解决方法。发动机的状态不同,通过子程序能寻找任意位置涡流泵的压力P与流量Q的函数关系。新型燃油系统优点有:重量方面,采用数百克的涡流泵、引射泵取代约10 kg的电动燃油泵,飞机越大,燃油系统的重量减轻就越多;效能方面,现有燃油系统用电量占飞机用电量30%以上,新型燃油系统用电量约占飞机用电量的4.5%。求解方程时,先梳理方程式,尽量使矩阵主对角线元素占优;引入松驰因子w_n,利于方程收敛;误差控制常数尽可能小。本课题以某歼击机燃油系统为模型,对其进行分析研究,经燃油系统地面模拟试验验证,研究获得成功。