摘要：为解决复杂水域通航环境下大跨度变截面钢箱梁施工难题,结合绍兴鉴湖大桥辅桥(55+85+55)m三跨连续钢箱梁施工项目,分析了该项目顶推滑移施工的重难点;并从拼装平台及滑移支架设计、理论入土深度和DZJ-120型振动锤贯入度双目标控制、滑靴(获专利)限位装置设计、监控手段等方面进行了顶推滑移关键技术研究。施工实践表明:(1)采用创最大重量和最大截面高差的记录(总重近2000 t,截面高差达3 m)连续三跨变截面钢箱梁的顶推滑移施工技术,是成功的;(2)基于“m”法确定桩土作用,结合有限元方法和支架设计布置,方法可行;(3)理论入土深度和DZJ-120型振动锤贯入度双目标控制达到理想效果;(4)滑靴限位装置设计达到缩短顶推工期,减少对通航口及近接桥梁的影响。

摘要：随着预制拼装桥墩的应用,出现拼接缝的构造和钢筋混凝土保护层厚度增加的现象,需修正原有的现浇混凝土结构裂缝宽度计算公式。研究基于2个足尺实心墩静力试验的结果,总结了预制拼装桥墩裂缝分布的特征,对裂缝的机理进行分析,提出适用于灌浆套筒预制拼装桥墩的裂缝宽度计算公式。试验结果表明,预制桥墩的首次开裂荷载是现浇桥墩的96%。墩底裂缝达到0.2 mm时,预制桥墩的开裂特征荷载是现浇桥墩的1.06倍。研究提出的灌浆套筒预制拼装桥墩压弯裂缝宽度计算公式符合套筒的开裂机理,具有针对性。