摘要：分析了光栅、感应同步器和时栅3种典型传感器的原理和数学模型。找出它们在原理和技术上的共同之处,进而提出一种新的设计方案,从原理上证明可以将低精度低分辨力增量式光栅传感器,利用感应同步器的电行波产生原理,转换成为高精度高分辨力时栅传感器。设计实验平台进行了原理验证性实验,实验结果表明,利用时空正交驻波合成行波的方法可以实现将增量式光栅转化为绝对式时栅。最后对实验中影响行波质量的原因进行了分析,并提出了解决方法。

摘要：介绍两辊式汽车变截面板簧轧机计算机控制系统的主要硬件结构、设计方法,以及多模态智能控制算法在液压伺服系统中的应用.该控制系统设计合理,运行稳定,控制精度高.

摘要：在分析时栅传感器结构和信号特点的基础上,提出了基于时空坐标转换方法的增量式时栅位移传感器设计方法,分析了控制系统中控制信号的增量式实现及其特殊性。通过对几种传感器信号特点的比较,解决了增量式时栅位移传感器的关键技术难题。

摘要：原有的基于变耦合系数变压器原理的时栅位移传感器方案,采用通过旋转改变齿面间的距离以改变电磁耦合系数的方法得到电行波.但试验结果显示,所得电行波信号相对较弱,载波较大,难以滤除,且很容易受到周围电磁环境干扰.为了克服上述问题,基于相同的原理,又提出了一种利用光电技术产生电行波信号的新方法,使时栅位移传感器的研究工作跳出了长期依赖电磁转换原理设计传感器的思路,并在实验中取得了良好的结果,所得行波的质量明显改善.

摘要：介绍了一种可用于内齿加工的高精度线切割机,解决了三个关键技术问题:基于时栅传感器的空心式高精度分度转台;钼丝在加工过程中的自动检测与自动补偿;空心转台的智能化时栅传感器、钼丝测量系统和线切割机中央控制系统三部分间的局部闭环及全系统大闭环数控。介绍了相关的理论基础、技术难点和设计思想。实践结果表明,该系统实现了高精度、高效率、高可靠性和低成本等综合先进指标,具有可以填补国内空白的良好市场前景。

摘要：针对线切割机床加工特殊零件时需要人工干预的落后现状,采用PS/2接口的时分复用技术对线切割机床控制系统的功能扩展进行研究,设计了一个自动控制线切割的功能扩展装置。根据PS/2键盘接口的通信原理介绍了对线切割机床功能进行扩展的方法,并进行了软硬件的设计,给出了软件程序中状态机的流程图。应用结果表明,本系统具有较高的智能化,能够在无人干预的情况下完成零件的自动加工,减轻了人的劳动强度,具有一定的实用性和推广价值。

摘要：为提高工业测控系统的使用安全性,描述了一种用户登录与管理系统的设计原理和实现过程。讨论了LabVIEW人机界面编程和使用LabSQL访问数据库的方法,并在此基础上阐述了LabVIEW事件结构、SubVI的使用以及LabVIEW中调试技术的实现过程。测试结果表明,该系统具有高内聚性、松散耦合的特点,可作为大型应用程序的组件使用,现已成功应用于测控系统的用户登录与管理系统。

摘要：针对永磁同步电机在传统无传感器滑模控制系统中存在的抖振、相位延迟和鲁棒性差等问题,设计了一种双自适应二阶广义积分器和归一化锁相环(dual adaptive second order generalized integrator and quadrature phase locked loop,DASOGI-QPLL)的改进高阶滑模观测器的控制方法。首先,双广义二阶积分器的锁相环结构,作为一种闭环PLL方案能够在电网电压不平衡、产生畸变、频率跳动等场合准确获取正、负分量的相位、频率和幅度值信息,将其利用在滑模控制当中,能有效滤除其滑模面产生的高频脉振,并能有效抑制电机波动时的电流(电压)波形畸变;其次,对传统高阶滑模观测器引入基于转子转速的自适应高阶滑模增益;最后,采用归一化正交锁相环对电机的转速和转子位置进行估计。仿真结果表明,所设计的DASOGI-QPLL能很好地解决这一问题,在对滑模面高频脉振进行滤波的同时能够快速准确跟踪到电流(电压)波形的幅值和相位,提高了电机的控制精度和运行的动态性能。

摘要：建立了汽车激光雷达自动防撞微机控制系统 ,论述了其基本设计思想和总体方案、介绍了数据处理和控制方式 ,给出了其原理电路和程序框图。经实验证实 ,该系统设计合理 。

摘要：随着自动化的发展,多处理器共同完成一个系统的任务成为了发展的趋势,多处理之间的数据交换也成为了研究重点。文中根据多通道批量控制器的数据传输要求,提出了基于CAN总线的多通道批量控制系统设计方案,描述了MSP430与SJA1000之间的硬件连接,并结合传输数据的特点设计了基于CAN的应用层软件设计要点。实验表明:该通信系统性能稳定、可靠、基于较高的实用价值。