摘要：诸多自动驾驶事故报道表明,随着装配有辅助驾驶系统的汽车逐渐进入商业市场,完全依赖辅助驾驶系统会造成驾驶员分心等潜在安全风险。构想了一种基于无缝性设计理念的游戏化增强现实概念导航系统。该设计目的是在辅助驾驶模式下将驾驶员的注意力吸引到前方道路上,使驾驶员专心驾驶,从而提高辅助驾驶的安全性。此外,探究了如何通过有缝性设计理念应对增强现实的技术局限。

摘要：面对城市休闲需求日常化,作为公共空间重要内容的公共设施却在休闲设计方面较为滞后。通过文献研究、实地观察、访谈等方法对公共设施的休闲性进行研究,旨在探索公共设施休闲设计的方法。分析了公共设施休闲设计当前的研究现状,并基于日常生活和用户需求提出了公共设施休闲设计的六个方向:"规划"延伸到"用户日常行为研究"、"点空间"延伸到"线空间"、"集中时间"延伸到"碎片时间"、"主动休闲"延伸到"被动休闲"、建立公共设施的休闲满意度层次、建立多方参与的公共设施休闲设计体系。