摘要：微藻油脂作为一种潜在的可再生能源和生物燃料资源,在解决能源危机及促进绿色发展方面具有重要意义。藻种特性影响微藻培育、油脂提取和转化等多个环节,选择适宜的原始藻株进行定向育种,有望突破生产过程中总体油脂产率偏低的瓶颈。胁迫培养通过改变微藻的外部生长条件来引起其内部生理和代谢变化,从而促进油脂的积累,本质上是利用微藻自身的应激性反应,需要在油脂积累和生长平衡之间找到最佳点。诱变技术通过物理或化学手段引起微藻细胞损伤,本质上是一种外应力作用下的随机突变,需要从中筛选出具有优良性状的突变株。基因工程育种通过分子生物学手段,定向改造微藻的基因组,具备高精度、高成本和高复杂性。探索高脂藻株培养与资源化理念的结合,可以实现更经济环保的生物质能原料微藻生产模式,推动生物质能产业发展。论文概述了微藻油脂合成的机理及其调控策略,总结了促微藻产油的培育方法,包括胁迫、诱变、基因工程及高脂藻株与资源化生产的联动,强调培育高脂藻株对于实现可持续生物燃料生产的重要作用。通过列举各培育手段在当前微藻油脂高产研究的技术重点和作用机理,说明了当前微藻产油的研究方向和瓶颈,未来的研究可能致力于产油微藻油脂代谢调控网络的发掘完善、高通量育种方法的创新及资源化培养体系的优化。

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摘要：开展了某型无人机两种红外增强器挂载结构设计,采用CFD方法对两种挂载布局的气动性能进行了计算,对比分析基本纵向、横向特性,确定了较优的气动布局;采用FEM技术对选定的机翼挂载结构发射、回收两种工况进行了计算,经评估结构强度、刚度满足使用要求。结合无人机实际飞行数据对上述分析结果进行了验证。

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摘要：语文教育是培养学生阅读、写作、表达和思维能力的重要环节。在小学语文课堂中,课堂问题设计被广泛应用,以激发学生的思考和参与度。本文旨在探讨小学语文课堂教学中课堂问题设计的有效性,论证了课堂问题设计在小学语文课堂教学方面的重要作用。在教师合理设计问题的基础上,学生能够积极参与课堂互动,提高语文学习的兴趣和效果。本文的研究结论对于小学语文教学的改进和提高具有一定的指导意义。

摘要：本文通过对比试算，探讨并验证了采用双层单元法对存在现浇整体化层的预制结构进行计算的可行性，为预制梁计算提供了一个新的计算方法和思路。

摘要：小半径曲线箱梁在立交跨主线匝道桥中较为常用，其跨径往往都超过50m，半径1OOm至250m之间。小半径曲线悬浇箱梁相对于常规的支架现浇曲线连续箱梁，其受力特性受其施工方法的影响有着较大不同。本文以国道主干线广州绕城公路南环段东涌互通立交C匝道50m主跨曲线半径150m的悬浇箱梁为例，通过计算分析，对其受力特性进行了研究，并有针对其受力特性提出了优化方案。

摘要：大跨径变截面箱梁以其经济、美观及施工方便等优点被大量的采用,其中不乏主跨超200m的大跨径桥梁。大跨径变截面箱梁设计时对支点及跨中梁高取值一般较为关注,但却往往忽略了梁高变化规律对箱梁受力的影响,这也是部分桥梁出现病害的原因之一。本文以主跨210m的某桥为例,通过计算对比,研究了不同指数抛物线方案的梁高变化规律对箱梁断面框架受力以及主梁纵向受力的影响,对大跨度变截面箱梁梁高变化规律的选取提出了建议。

摘要：本文通过对比试算,探讨并验证了采用双层单元法对存在现浇整体化层的预制结构的计算的可行性,为预制梁计算提供了一个新的计算方法和思路。

摘要：小半径曲线箱梁在立交跨主线匝道桥中较为常用,其跨径往往都超过50m,半径100m至250m之间。小半径曲线悬浇箱梁相对于常规的支架现浇曲线连续箱梁,其受力特性受其施工方法的影响有着较大不同。以国道主干线广州绕城公路南环段东涌互通立交C匝道50m主跨曲线半径150m的悬浇箱梁为例,通过计算分析,对其受力特性进行了分析,并针对其受力特性提出了优化方案。