摘要：地铁是一个内容广泛、设计各科学知识的课题,需要深入研究的问题很多。该文以广州地铁四号线长大区间为例子,对长大区间乘客疏散方案进行讨论研究,并制定有效措施,使地铁在长大区间发生紧急情况时,能够及时、安全、高效组织乘客疏散,以保证乘客安全。

摘要：随着大数据与人工智能时代的到来,发展智能教育,应对新技术浪潮,培养新时代所需的专业人才已成为高校的重要任务。以中国地质大学(武汉)地理空间信息工程(geospatial information engineering,GIE)专业为例,结合专业特色和优势,基于新时代教育的新理念、新机构、新模式探索了GIE专业人才培养模式。围绕创新的“三融合”人才培养理念,开展了跨学科教学平台、专业课程结构、新型教学模式3个方面的人才培养体系设计探索。实践表明,该模式取得了显著的成果,对同类院校设置培养方案具有一定参考意义。

摘要：只有采用足够小的能量输入,获取更大的空气动力收益后,主动流动控制才有可能在真实飞机上获得更广泛的应用。脉冲吹气比定常吹气所需能量更少,控制效果更好,在改善翼型气动性能上得到广泛的研究。数值模拟了脉冲频率、占空比、动量系数等参数对无缝襟翼翼型升阻特性的影响规律,研究表明,脉冲频率接近于涡脱落频率时增升效果最好,当脉冲频率小于涡脱落频率时,阻力增加,当脉冲频率为涡脱落频率2倍时,阻力减小最多;动量系数较小时,占空比越小,冲击效应越强,增升效果越好;动量系数小于临界动量系数时,脉冲吹气增升效果优于定常吹气,当动量系数大于临界动量系数时,脉冲吹气控制效果低于定常吹气。研究脉冲吹气参数对翼型性能的影响规律,对采用周期性激励增升减阻、舵面增效的飞行器设计具有一定参考意义。

摘要：我国正在开发或待开发的水能资源主要位于青藏高原东缘的西南高山峡谷地区,由于新构造运动影响,地应力普遍较高.近十余年来修建的大型地下厂房中,最大地应力超过30 MPa的先后有二滩、小湾、官地、锦屏一级、猴子岩等,给施工期安全和厂房的长期稳定带来了不利影响.例如,二滩地下厂房施工尾期的突发式大变形,锦屏一级的时效大变形等.从现有研究结果来看,高地应力条件下围岩的变形主要受应力控制,因此,不论是二滩还是锦屏一级,其大变形实质上是高地应力条件下围岩不同破裂形式的一种反映.问题是何种条件下围岩会产生突发式大变形,又在何种条件下围岩会产生时效大变形,这类大变形如何影响围岩的稳定,什么工程措施才是合理的围岩破坏控制措施.这些构成了本课题需要解决的问题.