摘要：票卡读写器在地铁AFC(自动售检票)系统中属于票卡业务的核心部件。基于重庆地铁应用实例,阐述了地铁AFC系统的组成结构和票卡读写器在AFC系统中的地位;分析了票卡读写器的系统构成、票卡操作的原理;根据重庆地方票卡规划系统性阐述了读写器的系统软件设计和多任务规划;对多任务中的重要任务(读卡任务和数据任务)进行了较详细的阐述;分析了票卡处理业务的软件实现细节。目前该票卡读写器已经应用于重庆地铁系统中,运行稳定,性能符合要求。

摘要：结合国内外OEM厂商广泛采用的诊断协议UDS,对Can总线下的ECU在线重编程进行研究和设计,并对具体的软件实现进行阐述。本方案能防止ECU在线重编程过程中出现异常时,ECU被锁死;可自恢复,刷新功能永不丢失。

摘要：本文研究了一种构造奇偶校验矩阵H的新方法,通过这种方法构造的H不含有短长度的圈。本文同时提出了一种相对高效的LDPC码的编码方法,这种基于循环移位矩阵的准循环LDPC码的设计方法既有较好的性能又有实际应用中可接受的编码复杂度。整个设计使用Verilog语言描述,并在Altera公司的Stratix器件上实现验证。

摘要：本文研究了一种构造奇偶校验矩阵H的新方法，通过这种方法构造的H不含有短长度的圈。本文同时提出了一种相对高效的LDPC码的编码方法，这种基于循环移位矩阵的准循环LDPC码的设计方法既有较好的性能又有实际应用中可接受的编码复杂度。整个设计使用Verilog语言描述，并在Altera公司的Stratix器件上实现验证。

摘要：为使设计、分析、优化设计过程实现无缝衔接,进一步提高设计速度及有效性,通过三维仿真软件Solidworks,并利用自身模块Simulation Xpress对应力传感器元件部分的弹性体进行设计及静力学仿真分析,以此作为参考,对弹性体贴片位置的设计及弹性体有效性设计进行初步验证其可行性。通过对Solidworks仿真分析方面的各种插件进行简单介绍,使得利用Solidworks进行设计的过程中可合理选择对应的插件无缝地进行仿真,以实现优化设计,进一步提高设计的有效性及速度。

摘要：设计了一种基于CAN总线的混合动力整车控制系统,介绍了整车控制系统、整车控制硬件设计、软件设计和控制策略。仿真结果表明:设计的整车控制系统具有响应速度快、实时性强的特点能够准确、有效地控制发动机和电机等对象,实现能量管理和动力分配,完成各控制器之间的通讯,满足整车控制系统的设计要求。

摘要：单片机一般使用烧写器直接烧写来完成程序的更新下载,这种方法在实际产品使用中更新程序不便,文章基于飞思卡尔HCS12X系列16位单片机,设计开发了该系列单片机串口bootloader;并从bootloader的软件架构分析了软件实现的原理,对其中关键部分的实现做了较深入地阐述,提出了基于串口协议xmodem的单片机bootloader开发思路,具备一定的通用性。

摘要：票卡读写器在地铁AFC(自动售检票)系统中属于票卡业务的核心部件,其中用户卡的充值业务是系统整体设计中的重要环节。文中基于重庆地铁应用实例阐述了地铁AFC系统的票卡读写器实现票卡脱机和联机充值的技术方案,分析了票卡读写器的系统构成、SAM卡原理,并根据重庆地方票卡规划阐述了读写器充值的软件实现方案,目前该票卡读写器已经应用于重庆地铁,运行稳定,充值性能符合要求。

摘要：文章提出了基于多带谱减法改进的增强系统,并在TI公司的浮点处理器TMS320C6713上实现。改进的多带谱减法将信号频谱非线性的分成4个互不重叠的频带,每个频带分别做不同系数的谱减运算,因此能很好的滤除有色噪声。工程实现证明此设计能有效的抑制色噪声和音乐噪声,即便在低信噪比环境也能有较好增强效果。

摘要：目的：探讨依那普利治疗对充血性心力衰竭患者自主神经功能的影响。方法：采用双盲、安慰剂对照、交叉试验设计，观察依那普利（５ｍｇ，每日２次）对１２例轻、中度充血性心力衰竭患者心率变异性的影响。结果：依那普利明显增加心率变异性时域及频域指标，同时明显降低血浆血管紧张素ＩＩ含量。相关分析发现，血浆血管紧张素ＩＩ含量的变化幅度与许多心率变异性指标的变化幅度显著相关。结论：依那普利对充血性心力衰竭患者心脏自主神经功能产生有益作用，其机制可能与抑制肾素血管紧张素系统有关。