摘要：“天堑变通途—四位一体”质量管理模式将科学研究、工程设计、装备研发、工程建造四大要素融合为一个有机的整体,贯穿于项目管控各层级、全过程,相互促进、互相支撑,是中铁大桥局质量保证和技术创新体系的核心内容。桥梁工程建设是一项集理论研究、设计、施工控制及管理于一体的系统性科学。越是重大的工程建设,越需要一套明晰科学的质量管理模式指引,从而确保工程质量管理工作行稳致远。

摘要：在深水天然气田开发中，从乙二醇系统的结垢和腐蚀机理出发，提出采用乙二醇预处理系统、添加化学药剂、乙二醇再生脱盐系统等优化工艺系统设计和操作的解决方法，从而提高工艺系统设备的可靠性。

摘要：提出了一套加油站客户管理系统模块设计方案,主要由客户资料管理、客户设置、客户信息查询、客户评价和客户奖励5大功能模块组成,可实现对客户的"一对一"营销分析,提高加油站经营效益。

摘要：在群组推荐中庞大且稀疏的数据往往容易忽视用户群组及项目之间的复杂依赖关系,因此融合不同用户偏好行为嵌入,使用户对群组依赖关系的表现更直观,同时为了在对比中增强视图效果,以获得更准确的推荐结果的目的,提出了一个面向超图的可解释性对比元路径群组推荐框架。通过聚合用户项目群组之间的依赖关系,构建元路径表现实体之间的不同类型交互,以促进实体的相似性,更准确地从数据中获取用户的组内、组外交互;通过将可解释性模型与对比学习相结合的技术,以提高模型的可解释性和性能;通过解释引导增强操作在模型框架上生成的正负视图上结合自监督对比学习,来解决上述问题。在真实数据集上进行实验,验证了所提出方法的有效性。

摘要：弗留格尔公式广泛应用于汽轮机变工况计算,但对于蒸汽湿度较大的级组,计算结果存在较大的误差。对实际气体方程做了一定改进,并提出将改进后的气体状态方程代替理想气体方程运用到弗留格尔公式的推导过程中,建立了更贴合实际运行的计算模型。该模型适用于蒸汽湿度较大的级组的变工况计算。以某核电汽轮机为例,采用提出的计算模型进行多个变工况下的热力计算,将计算结果与采用弗留格尔公式计算的结果进行比对,结果表明,采用本文提出的计算模型可显著提高蒸汽湿度较大级组的变工况计算精度。

摘要：卫星重力测量技术的应用对于地球重力场的反演具有划时代的意义,是当今大地测量领域的研究前沿和关注热点之一,我国目前在该领域研究尚属起步阶段。文章介绍了重力卫星测量系统的组成,研究了GPS相对定位与定时在重力卫星K波段测距系统(KBR)微米级测距中的作用,给出了利用双频GPS相对定位与定时结果修正KBR测距的方案,并通过仿真实际应用对该方案进行验证。验证结果表该方案可达到重力卫星测量的要求。

摘要：依据ISO26262标准分析了整车控制器的功能安全,由此确定了整车控制器的安全目标ASIL等级。硬件部分,设计了基于异构双核的整车控制器系统结构,并基于ASIL算法,计算了整车控制器的单点故障指标和潜在多点故障指标,结果表明整车控制器的硬件功能安全等级能够满足安全目标的要求。软件部分,实现了辅助控制器故障监测和故障冗余的功能,试验表明辅助控制器能够监测主控制器的故障,并且能够在主控制器失效的情况下代替其工作。

摘要：当前舰船型号研制采用全三维建模的设计模式较以往的二维设计模式有了颠覆性的变化,但型号研制过程中产生的技术类资料、工程数据规模越来越庞大,给当前的质量管理带来巨大挑战。本文对全三维数字化舰船设计模式进行了简要说明,总结研制过程中发现的典型设计质量问题,从工程角度全面分析问题发生的底层原因,并提出切实可行的质量管理建议。

摘要：针对传统的多行为推荐模型无法高效学习异构信息网络的复杂结构以及缺乏可解释性的问题,提出一种多行为推荐模型,即可解释的局部和全局对比多行为推荐。运用一种被广泛应用于提取全局结构的元路径视图从特定的语义角度捕获每个节点之间的特征。设计一个能捕获局部特征和元路径之间的交互信息的超元路径图来捕获多个元路径之间的交互信息,区分不同用户面对不同类别物品的不同行为模式。采用一种异质性可解释对比学习,确定行为类型的重要性,得出更加优质的正负样本进行对比。在两个公共数据集上的实验中,所提模型优于主流先进推荐模型。