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土压平衡盾构过圆砾土层施工技术浅析: 收藏
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引用; 《铁道建筑技术》2011年第3期 33-36页; 作者：万维燕中铁十一局集团城市轨道工程有限公司武汉430074; 通过研究西安地铁一号线12标采用土压平衡盾构机穿越600 m全断面圆砾土地层的施工风险,提出了在盾构机设计、渣土改良,控制沉降等方面的各项措施,为以后类似工程施工提供借鉴。; 通过研究西安地铁一号线12标采用土压平衡盾构机穿越600 m全断面圆砾土地层的施工风险,提出了在盾构机设计、渣土改良,控制沉降等方面的各项措施,为以后类似工程施工提供借鉴。; 来源：详细信息评论

富水岩溶发育条件下复合地层地铁盾构工程成套关键技术: 收藏
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引用; 《中国科技成果》2021年第10期22卷 73-73页; 作者：无竺维彬易觉程永亮钟长平黄辉张志良米晋生林本海张华万维燕黄威然李新明罗淑仪暨智勇袁守谦不详广州地铁集团有限公司广州轨道交通建设监理有限公司广州地铁设计研究院股份有限公司中国铁建重工集团股份有限公司广东华隧建设集团股份有限公司广州大学中铁十一局集团有限公司; 2000年以前,在复合地层中建设地铁,国际上绝大部分采用明挖法、高架桥或矿山法,存在投资大、安全风险高、工期长、对城市环境影响大等问题.盾构工法因其安全性高、效率高、环境友好等优势成为城市修建地铁隧道的首选工法,但该法应用于...; 2000年以前,在复合地层中建设地铁,国际上绝大部分采用明挖法、高架桥或矿山法,存在投资大、安全风险高、工期长、对城市环境影响大等问题.盾构工法因其安全性高、效率高、环境友好等优势成为城市修建地铁隧道的首选工法,但该法应用于岩溶发育复合地层,依然存在三大世界性难题:①难以精准探明溶土洞分布状态及岩土界面等;②传统单一模式盾构机难以适应该套地层;③盾构始发/到达、进仓换刀关键环节技术单一(或落后),易造成地面塌陷和难以及时应急等.因此,当期业内共识:该类地层是盾构施工的"禁区".; 来源：详细信息评论

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