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检索条件"作者=万茂森"

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轿车混合制动器结构参数设计与性能仿真: 收藏
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引用; 《重庆理工大学学报（自然科学）》2015年第5期29卷 12-17页; 作者：万茂森李伯全何仁胡东海涂琨江苏大学机械工程学院江苏镇江212013 江苏大学汽车与交通工程学院江苏镇江212013; 针对轿车混合制动器的设计缺乏理论指导的问题,提出了混合制动器结构参数的匹配设计方法,建立了混合制动器的数学模型,并进行了混合制动器的制动性能仿真。结果表明:电磁制动器和电机制动器均符合设计要求;可以通过调节励磁电流的大小...; 针对轿车混合制动器的设计缺乏理论指导的问题,提出了混合制动器结构参数的匹配设计方法,建立了混合制动器的数学模型,并进行了混合制动器的制动性能仿真。结果表明:电磁制动器和电机制动器均符合设计要求;可以通过调节励磁电流的大小来无极控制电磁制动器输出的制动力矩大小;电机制动器能有效回收制动能量以供电磁制动器使用或为其他车载用电设备供电;使用混合制动器替代传统的摩擦制动器,减少摩擦制动使用次数,有效解决了摩擦衬片寿命短、制动产生噪声和粉尘污染等问题。; 来源：详细信息评论

南京艺术学院美术学院2021届毕业生优秀作品选登: 收藏
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引用; 《南京艺术学院学报（美术与设计）》2021年第4期 I0004-I0006,I0009页; 作者：顾文缘金丹(指导) 赖伟宏刘元堂(指导) 杨天赐李彤(指导) 浦诗慧张筱膺(指导) 王泽宇徐钢(指导) 江晓玲周京新(指导) 王依云程楠(指导) 石头尚可(指导) 纳尔波利·波拉提万子亮(指导) 王金城刘波(指导) 李璐向颖(指导) 李东亮赵晓华(指导) 王晓宇吕晓雯(指导) 龙欢姚红(指导) 李佳琪周尤(指导) 洪程格李小光(指导) 蔡鸿渤唐彦(指导) 刘九鸣詹雪喜朱智伟(指导) 武茂辉尹悟铭(指导) 吴健徐飞(指导) 崔啸东章文浩(指导) 顾延森夏慧张新权(指导) 刘晓宇王浩辉(指导) 俞心怡顾硕儒毛焰(指导)南京艺术学院美术学院不详; 来源：详细信息评论

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