摘要：边缘计算将计算、存储和带宽等资源分布到了靠近用户的一侧.通过将边缘计算引入车联网,服务提供商能为车载用户提供低延时的服务,从而提高用户出行的服务体验.然而,由于边缘服务器所配备的资源一般是有限的,不能同时支持所有车联网用户的服务需求,因此,如何在边缘服务器资源限制的约束下,确定服务卸载地点,为用户提供低时延的服务,仍然是一个巨大的挑战.针对上述问题,本文提出了一种“端-边-云”协同的5G车联网边缘计算系统模型,并针对该系统模型设计了深度学习和深度强化学习协同的分布式服务卸载方法D-SOAC.首先,通过深度时空残差网络,D-SOAC在中心云预测出潜在的用户服务需求量,协同各边缘服务器获取本地车联网边缘计算环境的系统状态,输入边缘服务器上的本地行动者网络,得到该状态下的服务卸载策略.然后,本地评论家网络基于时序差分误差评价该服务卸载策略的优劣,并指导本地行动者网络进行网络参数的优化.优化一定步数后,边缘服务器将优化过的本地网络参数上传到位于中心云的全局网络,协同中心云进行网络参数的更新.最后,中心云将最新的参数推送回本地网络,从而不断对行动者评论家网络进行调优,获得服务卸载的最优解.基于来自现实世界的车载用户服务需求数据集的实验结果表明,在各种车联网边缘计算环境中,相比于四种现有的服务卸载算法,D-SOAC能够降低0.4%~20.4%的用户平均服务时延.

摘要：前言在汽车、拖拉机、机械等行业中 ,常需要对轴类零件进行矫直。通常采用的方法是人工测量、手工矫直或人工测量、机械矫直 ,这种轴类零件的人工矫直 ,不但精度低 ,劳动强度大 ,而且不能实现在线测量 ,大大限制了我国工业技术水平的提高。针对上述情况 ,本文设计了一种由 PC机控制的矫直机自动控制系统 ,从变形量的测量到零件的矫直 ,整个过程实现了自动控制。1　轴类零件矫直机的工作原理及工作过程轴类零件矫直机主要由传动、测量、矫直和自动控制 4部分组成。传动部分主要包括顶尖和平台 ,顶尖的松开和夹紧用同步电机直接驱动的正反向丝杠带动 ,顶尖和平台的左右移动分别由同步电机直接驱动的丝杠带动。两顶尖分别

摘要：随着教育信息化的迅速发展,翻转课堂作为一种创新型教学模式,正在引领我国教育教学模式的变革。论文首先设计了基于翻转课堂的参与式课程教学流程,并应用于"现代教育技术"理论教学过程中,然后以课堂实录为研究对象,利用弗兰德斯互动系统,从师生语言行为比率、学生发言比率、教师语言作用、师生互动和教学效果等方面,进行了分析讨论。结果表明:翻转课堂的参与式教学模式,在理论课教学中能有效提升师生互动效果和教学效果,对其它课程的教学模式改革具有一定的参考作用。

摘要：目的:探讨Re1A反义寡核苷酸对喉癌Hep-2细胞增殖的影响。方法:设计Re1A反义寡核苷酸序列,转染Hep-2细胞后在不同的时间点行MTT检测瘤细胞生长抑制情况,取转染48h的Hep-2细胞行克隆形成实验,应用RT-PCR和Western blot检测RelA mRNA和蛋白的表达。结果:MTT显示转染Re1A反义寡核苷酸可明显抑制Hep-2细胞的增殖,随时间延长抑制率升高,与对照组比较差异有统计学意义。克隆形成实验显示Re1A反义寡核苷酸的Hep-2细胞克隆形成率明显低于对照组,与对照组比较差异有统计学意义。RT-PCR和Western blot结果显示Re1A反义寡核苷酸分别在mRNA和蛋白水平显著抑制RelA基因表达。结论:Re1A反义寡核苷酸可抑制Re1A的mRNA和蛋白的表达,并抑制Hep-2细胞增殖和克隆形成。

摘要：海洋生态补偿政策已成为中国保护海洋生态、促进生态文明建设的重要工具。然而政策体系结构分散、实施低效、陆海衔接失调等问题目前仍困扰着海洋生态补偿政策的持续发展。在未来海洋经济高质量发展的背景下,评估中国海洋生态补偿政策体系建设的现状,深入探讨海洋生态补偿政策的完善方案十分必要。针对中国海洋生态补偿政策体系的变迁逻辑,该研究系统梳理了“八五”计划至“十三五”规划时期生态补偿政策及其他相关政策的演进历程,基于不同时期政策的关注重点将演进历程分为三个阶段并归纳了政策的变迁逻辑。①环境培育期,海洋生态保护政策的陆续出台有效应对了日益加剧的海洋生态环境问题,为海洋生态补偿培育了政策环境;②概念完善期,政策对补偿主体、标准、条件等要素的明确规定进一步完善了海洋生态补偿的概念;③持续成长期,在持续推进法律体系完善与综合管理能力提升的基础上对补偿机制进行多元化改革,促进了海洋生态补偿政策的持续发展。最后,分析中国海洋生态补偿政策当前阶段的现实改进需求,从体系重构、机制完善、多元统筹三个维度提出改进路径:一是优化生态补偿体系顶层政策设计,加强中央对海洋生态补偿机制的系统研究,促进地方政府间的配合与衔接;二是健全生态补偿激励及监督机制,推动海洋生态补偿机制多元化、市场化进程,建立规范化司法程序保障社会组织依法行使监督权;三是陆海统筹多元生态体系协调发展,基于海岸带建立陆海生态补偿协同机制,构建陆海生态补偿完整空间与技术链条。

摘要：在假定燃油泄漏的情况下,发动机加力燃烧室外侧二次流通道内存在失火的可能性。不同的喷油方式,不同的喷油量和不同的二次流速度对失火有一定的影响。本试验研究对飞机空中失火的故障分析有一定的帮助。

摘要：针对传统的螺旋弹簧减振器阻尼小、易损伤等问题 ,参照发达国家新型高阻尼减振器的特点 ,分别设计了用于织机的四地脚及三轴的高阻尼橡胶和金属螺旋弹簧组合减振器 .给出了该减振器的结构设计要点及设计参数 .在 ANSYS及 ADAMS平台上实现了减振器的动态仿真 ,对其结构刚度与阻尼参数进行了优化设计与评估 .结果表明其隔振及阻尼减振效果较好 .

摘要：测量固体导热系数的方法有很多,但能直接应用于冰的测量方法并不多.考虑到冰的零下低温环境等问题,本实验基于稳态法,根据傅里叶导热定律对相关细节进行了设计与改进,先后研究了待测冰直径与厚度的比值、环境温度和含盐率对冰的导热系数的影响.结果表明待测冰的直径厚度比值为12时,导热系数有最佳值2.25 W/m·K,且最佳测量环境温度为-10℃;不同浓度盐水冰的导热系数相比于纯水冰显著下降,且随着含盐率的升高降幅逐渐减小.

摘要：MIS设计的方法学和软件工程方法学问题,很多教科书和众多的报刊文章已经讲得很详细,有关的原则和方法也讲得很多,似乎没有什么可再书的。其实不然,设计方法学也好,软件工程方法学也好,都是实践性很强的科学,在设计和运行过程中采用不同的控制方法和控制策略,效果会有极大的差别。为什么在等同的时间或间内,在类似的环境之下,有的系统运行成功,有的失败;有的系统能很快可以由用户驾驭,而有的系统则是设计者不能离开,总得跟着维护,甚至必须亲自上阵作这种或那种处理;有的试用一段时间之后即可遍地开花,而有的则只能独立树…

摘要：如何提高学生的学习主动性及培养学生成为具有创新观点和想法的人,一直都是教学实践领域研究的重难点。翻转课堂作为一种新型教学模式已经被广泛应用、实践,如何在翻转课堂教学模式中培养学生的知识建构能力,是本文主要探讨的问题。本文在知识建构理论指导下,设计出了基于知识建构的翻转课堂教学模式,并以"多媒体课件设计与制作"课程为例进行教学设计探索,探讨了知识建构对翻转课堂教学模式的启示,以期能为高校开展信息化教学创新提供一定的参考与借鉴。