摘要：提出了一种基于表面等离子体共振(SPR)原理的液晶填充的双D型光子晶体光纤(PCF)传感器,用于温度和折射率(RI)的双重检测。选用金作为金属对PCF中的两个大开环以及第二包层的4个气孔进行镀膜以激发SPR现象,实现了外部传感与内部传感的结合,并进一步增强了SPR效应。为了实现温度与RI的双重检测,将温敏材料液晶E7填入中央大气孔形成纤芯,进而提升温度传感性能,通过上下两侧的大开环与待测分析液的接触实现折射率传感。使用全矢量有限元法,在完美匹配层条件下对传感性能进行了分析,并研究了中央液晶孔、小气孔及普通气孔的大小对传感性能的影响。仿真结果表明,所设计的传感器在温度为15~50℃、折射率为1.48~1.55的检测范围内具有良好的温度和RI传感性能。

摘要：对国内外关军用及民用飞机平台、分系统及设备雷电标准进行分析,针对雷电直接效应和雷电间接效应的所有测试项目,详述每个测试项目的适用区域、波形要求、测试配置等。结合现有国内雷电设计验证标准及测试存在的不足,提出提升测试设备与试验验证技术匹配性、扩展军用标准测试领域、统一同军种同一平台要求等建议。通过对军用机载平台、设备及分系统关于雷电设计验证标准及测试的分析,为相关产品设计师及试验人员提供设计指标参考,明确产品关于雷电防护的设计要求及验证要求,做到有的放矢,提高设计费效比。

摘要：阐述在复杂的电磁环境下，对电子设备的电磁兼容性需要在设计和制造时优先考虑。电磁干扰源、传播藕合途径以及敏感设备是形成电磁干扰的三种途径，通过电磁兼容试验可以验证设备满足电磁兼容规定的情况，采取针对性的措施，实现设备电磁兼容性能的优化。

摘要：文章以邯郸市主城区体育活力空间为研究对象,首先利用核密度分析得出其布局特征,其次在200m格网尺度下,采用高斯两步移动搜索法测度其可达性,最后分别采用单变量及双变量自相关分析确定体育活力空间可达性的集聚区域及其与人口密度的关系,以期为邯郸市体育活力空间布局优化提供思路。

摘要：针对传统三维模型构建方法难以获取连续维度的高质量面部模型问题,提出一种以不同表情的多面部模型为数据源基于共形几何的面部模型插值构建技术。利用准共形映射算法将面部模型降维到二维平面;提出一种插值算法对多模型形状特征进行线性插值,为构建过渡模型定义几何约束,同时提出一种自适应模型选择算法在数据源中自适应选择基础模型;通过几何约束引导准共形迭代改变基础模型形状;将变化后的二维模型转化到三维空间,构建具有过渡表情的三维面部模型。实验结果表明,该算法的有效性和运行效率都得到大幅提高。

摘要：在国家大力倡导新工科专业教学改革的背景下,将虚拟仿真技术融入电机学的课程教学,探索该教学模式的主要优势。本文以一台72槽12极永磁同步电机为研究对象,通过Maxwell仿真软件进行建模、仿真和分析,通过模型理解电机的基本参数概念,直观展示电机运行过程中磁路的变化,通过仿真结果,详细分析各参数与电机输出结果之间的关联。通过直观的图形界面、丰富的结果展示等,帮助学生直观理解永磁电机的电磁特性、机械特性,巩固电气工程及其自动化专业的教学内容和目标,为人才培养模式改革提供参考。

摘要：世界能源发展呈现低碳趋势,人们对天然气的需求日益增加。输运管道中由于气流脉动遇到弯头、变径管等突变结构而形成的激振力是管道振动的主要成因。π型管是天然气管道中常见的柔性补偿结构,常与压缩机出口的管路相连,往复式压缩机工作时产生的气流脉动在π型管处诱发的流致振动较为明显。文章基于计算流体动力学对含有突变结构的π型管进行气流脉动仿真分析,研究脉动幅值与突变结构的关系。结果显示,含突变结构的管道出口处的压力不均匀度比π型管分别高了3.8%和4.6%左右,当突变结构的尺寸从100 mm变化到200 mm时,管道出口处的压力不均匀度也从15.5%左右变化到19.9%左右,可以看出突变结构对π型管内部的气流脉动呈现出不利影响,在实际工程应用中应尽量避免突变结构的使用。

摘要：以趣店科技金融创新园区项目为例,通过设计不规则曲屋面模板支撑加固体系、双面模板安装体系,解决了施工过程中不规则曲屋面结构模板的稳定性、可靠性问题;通过对混凝土配合比、流动性设计,对浇筑顺序、浇筑方式精心部署,解决了大斜率屋面混凝土浇筑难以成型的问题,保证了工程项目的顺利实施,该工程案例可为日后同类工程的实施提供借鉴。

摘要：文章基于珠三角水资源配置工程,为研究UHPC免拆模板结构的弯曲性能研究,进行了27块UHPC板的弯曲性能试验,系统探讨了板厚和配筋对UHPC免拆模板的抗弯及延性性能的影响。试验结果表明:板厚对开裂弯矩和极限弯矩有较大的影响,板厚越大开裂弯矩和极限弯矩越大;配筋可有效提高板的极限弯矩和延性性能,但配筋对板的开裂弯矩提高不明显。文章创新性的提出了板的延性性能评判指标,研究成果可为类似高支模现浇结构的设计和施工提供指导。

摘要：控制系统作为堆取料机的核心部分,主要负责控制堆取料机的运动和操作。该文以Z港口臂式堆取料机的控制系统改造为例,简述PLC控制系统的优势,介绍Z港口现有堆取料机控制系统存在的不足,然后从配电系统、PLC系统、网络通信方面对控制系统进行优化改造。改造后的电气控制系统以PLC为核心,以现场总线作为连接外部设备和PLC主从站的通信工具。在改造部分主要对机构配电方案、硬件选型、网络通信方案进行论述,控制系统改造后经过现场调试,验证控制系统的安全性和可靠性,有效提升堆取料机的作业效率。