摘要：针对现存的老旧小区停车难问题,进行了统计性的数据分析,提出了一种适用于老旧小区的立体车库的设计方案,方案运用了高空可旋转式立体车库的设计思路和方法,通过“慧鱼”组合模型搭建了立体车库物理模型,完成了车库控制系统的设计与调试。经过慧鱼搭建和干涉验证了车库设计的可行性,可以实现多辆车的同时存取,存取过程准确有序进行的目标。方案具有占地小、效率高、方便停车等设计特点,可为老旧小区的立体车库设计提供参考。

摘要：针对某飞行器系统的工作状态测试以及各接口匹配情况的测试任务，设计并实现了一种飞行器地面测试系统。系统硬件采用分体设计，包括远端地面测试设备与近端地面供电控制设备。系统软件采用前后台框架设计，前台程序基于．NET开发，提供友好的人机交互界面，后台程序由RTX提供实时驱动，为实时单任务线程。后台线程以最高优先级的运行方式独占系统内核，且不能被中断和抢占，并以动态链接库的形式与前台程序交换数据。系统采用该结构方式可降低软硬件的开发难度，提高系统测试的实时性与稳定性，已成功应用到某飞行器的地面测试任务。

摘要：设计了基于VisualNet的无人机地面站资源管理系统,介绍了资源图库的建立方法、设备线路的建立,以及如何利用系统进行设备统计、查询和定位等功能。系统无需编程和二次开发,便能将设备制图、线路管理、数据管理、路由分析、文档管理和查询定位功能集成到了一起,做到了资源管理的标准化、规范化。本系统拥有其他从底层开发的软件所无法比拟的快捷的实现过程、良好的图形化效果和便捷的管理功能。

摘要：针对无人机起落架地面测试的现状,采用集成化设计的思想,基于可编程控制器(PLC)设计了一套新型多功能起落架综合测试系统。该系统可以通过可视化界面,实现对无人机起落架的刹车测试、收放路径测试以及自动收放测试,同时还具备为起落架轮胎充气,管路抽真空等功能。提高了起落架系统地面测试的集成度和自动化程度,改善了目前无人机地面测试的现状。

摘要：设计思路1.创设情境、引导学生参与。六一套图游戏是学生最熟悉不过的活动,对于情境中所隐含的问题,教师不是简单直接地给出,而是积极引导学生主动参与其中,同时改变教材的处理方式,将套圈游戏进行改编,不仅复习了10的组成,而且又复习了20以内的进位加法。学生在这样的激趣活动中,兴致盎然地寻找数学信息,发现并提出数学问题。

摘要：本文绍介的LH-100心电集中监护系统采用了模块化软硬件系统设计、实时多类别心律失常分析、可靠的多床位通讯技术、高性能显示系统、多功能软键菜单等先进技术。临床应用表明该系统有着良好的应用前景。

摘要：目前光学系统中非球面数量多,针对各个非球面单独做补偿器检测面形加工成本高、通用性不好、加工难度大,为解决对多个参数不同的非球面需要不同的补偿器的问题,提出了一种基于空间光调制器(spatial light modulator,SLM)作为补偿器的干涉面形检测方法,该干涉检测法采用反射式空间光调制器作为零位补偿器,结合偏振分光镜和波片建立检测光路,可以实现对非球面面形误差的测量。通过在ZEMAX上模拟一个两表面皆为凹非球面的场镜的检测光路,对该干涉检测方法进行了验证,并在MATLAB中仿真分析了SLM的波前调制误差。仿真结果表明,该方法可以实现对不同非球面面形的检测,设计光路中的波前调制精度可达0.0083λ。