摘要：随着国内原材料价格的不断上涨,人力成本的不断提高,小车架的制作成本也随之增加,如何在设计方法和制造工艺上来改进产品是一个很值得探讨的为话题。用型钢替代钢板制作小车架可以解决一些问题,带来的多个优点。

摘要：简要分析了自然排烟系统设计现状,研究了外窗处烟气流动的数学物理模型,并以下旋外开窗为例,采用FLUENT数值计算软件模拟了开窗部位的烟气流动特性,得到了排烟窗开启角度与有效流通面积的函数关系。

摘要：以振华重工600 t深海A&R绞车的研发为例,介绍深水铺管船收放绞车的设计方案,分析设计中的难点和关键点,为该类型更大载荷的绞车设计提供参考。

摘要：选择等效孔口直径为13.49,14.29,15.08mm的IG100惰性气体灭火系统喷头为研究对象,采用fluent数值计算软件进行计算,得到进口压力-流量特性曲线及计算公式,解决了带减压装置喷头无计算方法的问题,提出了一种新的计算研究思路。

摘要：介绍重型绞车小齿轮轴系布置方案,并详细分析常规传动轴系布置方案的优缺点,提出优化设计方案。以港珠澳大桥管节沉放船120t移船绞车为例进行详细的方案对比分析,得出释放小齿轮轴的优化设计方案。将该优化方案在项目中运行可取得良好的减振效果。

摘要：甲板机械底座调平精度在甲板机械安装时非常重要,直接影响到设备的使用,上海振华重工同一项目一期、二期两条3 000 t起重铺管船1 100 kN定位绞车安装时分别使用的传统金属垫片和浇筑环氧树脂垫块,文章通过对实际设计和施工的两种垫片工艺和特点进行研究比较,综合得出各自的优缺点。

摘要：针对广蓄二期抽水蓄能机组水导轴承摆度超标、水导轴承金属部件磨损及泵工况下瓦温不均等缺陷,通过仿真计算等方法复核计算了水导轴承的实际载荷和运行参数,分析了缺陷原因并提出相应处理方案,从理论计算和实际运行两方面论证处理方案的良好效果。结果表明,广蓄二期机组泵工况下水导轴承瓦温高、低负荷工况水导轴承摆度大、金属支撑部件磨损的直接原因为水导轴承的设计载荷不足及金属支撑部件的结构设计缺陷,而泵工况下水导轴承瓦温不均、温差较大的根本原因为抽水蓄能机组的水力特性所致;增大水导轴承轴瓦尺寸、减小轴瓦内径及抗重块球面支撑方式可以改善抽水蓄能机组水导轴承摆度超标、水导轴承金属部件磨损及瓦温高等缺陷;抽水蓄能机组泵工况下水导轴承的径向力基本呈余弦函数分布,且正对蜗壳小头转轮出水方向的瓦温度相对较高,当轴瓦间隙低于0.1 mm时,轴瓦温度对轴瓦热态间隙变化比较敏感,检修维护中需尽量将各轴瓦的热态间隙控制在0.1 mm以上,以减小轴瓦间的温差,增加轴瓦寿命及机组长期运行的安全性和稳定性。

摘要：为了实现籽棉残膜分离过程中,减少棉花带出的损失。该文通过计算和试验方法分别得到了籽棉和破碎的地膜(简称残膜)悬浮速度2.6、0.8 m/s。运用Fluent数值模拟方法,分离室入口处风速分别设定为3.5、4.0、4.5、5.0 m/s时,对关键分离区域的速度分布进行了数值仿真。结果表明:入口速度为4.0 m/s时,分布在0.8～2.6 m/s范围内速度值所占的比例分别为85%～86%,籽棉最不容易被带出。然后利用试验方法对仿真结果进行了验证,结果表明:模拟值与实测值差异较小。该研究为籽棉残膜分离机的优化设计提供了参考。

摘要：采用有限元应力分析的方法对4种不同的罐顶罐壁连接结构进行了详细应力分析,并进行了对比,达到了结构设计优化的目的。得出如下结论:罐壁承受液压与否对拱顶与罐壁的连接结构应力分布不会产生明显影响,可不考虑罐壁所承受的液压;相同条件下,c型结构与g型结构在4种结构中应力相对最小,二者差别不大,最大相差不足3%;b型结构各应力指标居中;k型结构应力最大。最终分析结果以美国ASMEⅧ-2《压力容器建造—另一规则》规范为依据进行了应力评定。