摘要：在螺杆分装系统的设计中提出了最佳分装密度理论,对系统的结构功能与操作优化、精度、综合评价指标进行了阐述,并结合应用实例证明,经设计优化后的螺杆分装系统可明显提高成品收率。

摘要：从圆柱等距普通螺杆所存在的问题出发,简述了螺杆特殊设计的要点,并从4方面着重探讨了提高螺杆式计量装置装量精度的途径与方法。

摘要：一线城市面临大规模城市化和土地开发的挑战,导致生态系统碎片化和连通性减弱,严重影响生物多样性和生态健康。本研究基于形态学空间格局分析法(MSPA)、景观连通性识别技术、最小累积阻力模型(MCR)和重力模型(GM)识别了深圳市生态源地、生态廊道和生态节点,构建了深圳市生态网络。结果显示:识别了9个生态源地,总面积达64804.06 hm^(2),主要来源于自然保护区和湿地保护区;确定了36条潜在生态廊道和18条重要生态廊道;综合考虑廊道相交位置,选取了7个生态节点作为生态网络的重要节点。

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摘要：大都市中的霓虹灯广告牌,除车站、码头、标志性建筑和繁华路段外,大多数只在夜里12点前起作用.子夜一过,街上行人稀少,便失去了广告的意义.为了节能,我们参考有关资料,给霓虹灯设计了一种光控定时开关.该开关能在天黑时自动接通霓虹灯广告牌的电源,同时开始计时.4小时(夏季)或6小时(冬季)后,它就自动切断电源,使霓虹灯断电熄灭,直到第二天夜幕降临后再次通电,因而可实现全自动无人控制.

摘要：提高锥束CT大锥角圆轨道扫描下的重建图像质量一直是CT成像技术的重要研究方向。分析了圆轨道扫描下Radon空间的Z向数据缺失特点和FDK算法的灰度下降规律,提出了一种基于椭球包围盒的锥束CT三维加权重建算法。该算法无需重排,只需利用投影数据获取重建物体的最小包围盒,并根据其内接椭球的大小和空间位置自动生成三维加权函数,在反投影阶段加入该加权函数即可实现。该算法不会引入其他伪影,计算量增加很小,并且在中心层与FDK算法等价。仿真扫描实验表明,该算法显著提高了FDK算法的准确性,减小了锥角伪影。

摘要：【目的】针对非结构化文本中的三元组抽取问题,设计能够提升抽取效果并适用于重叠场景的联合抽取模型。【方法】设计一种基于位置感知的分步标记方法,首先通过标记头尾位置确定主实体,接着在逐一预设的关系属性下标记相应的客实体。为提升抽取效果,在标记过程中引入三重位置辅助信息,并结合前序结果及注意力机制共享底层编码。【结果】在中文公开数据集DuIE上进行实验,结果表明所提方法优于其他基线方法,F1值达0.886。此外,还通过消融研究对各组件的有效性进行验证。【局限】标记机制和匹配模式尚未考虑到偶现的嵌套实体问题,有待进一步探索。【结论】所提联合抽取方法可以妥善解决包括重叠场景在内的三元组抽取问题,模型采用的位置辅助设计对后续研究有借鉴意义。

摘要：象征,不仅是一种精神的表达方式和沟通手段,也不只是艺术的表现手法和创作方法,更是人类思维的基本方式。本文认为,象征思维有原始思维、艺术思维、辩证思维三种主要形态,原始思维是象征思维的原初形态,也是其发展的不自觉阶段;艺术思维是象征思维的典型形态,象征是艺术的本质规定性;辩证思维是象征思维的逻辑形态。象征思维体现了其他思维方式的本质性环节,因而象征思维是人类思维的本质性维度。

摘要：【目的】提出一种融合多特征的论文推荐方法,为研究者提供精准的论文推荐服务。【方法】本文设计了一个特征提取框架,分别从学术论文知识图谱中提取实体关系特征和主题文本特征并融合。为提升高维度融合特征的学习效果,基于知识嵌入的编码-解码模型提出一种论文推荐方法。【结果】在DBLP-v11数据集上的实验结果表明,所提模型在查准率和MRR上相比次优模型分别提高8.9和2.9个百分点。【局限】本文的图谱特征学习方法没有考虑实体在现实环境下的权重。【结论】论文推荐任务的结果证明了所提方法在学习高维度特征中的有效性,对后续研究具有借鉴意义。

摘要：电动汽车作为移动储能设施,可以通过开展车网协同,促进电力系统的稳定。随着电动汽车的迅速发展,如何设计电动汽车充放电的商业模式成为亟须解决的问题。鉴于此,设计了电动汽车聚合商单独参与现货市场、联合参与现货市场及辅助服务市场2种模式。同时,考虑到电价不确定性和电池容量衰减的影响,对2种模式开展经济性测算和多因素敏感性分析。算例结果表明,电动汽车聚合商联合参与现货市场及辅助服务市场模式的经济性要优于单独参与现货市场模式。在该研究结果的基础上,设计现阶段电动汽车聚合商参与电力市场的商业方案。