摘要：根据IMO(国际海事组织)公约要求,船舶驾驶员必须参加GMDSS(全球海上遇险与安全系统)专门培训,并通过国家海事局的考试获得其适任证书。GMDSS模拟器是其教学培训的最重要设施。基于VisualC#.Net开发工具,研制了网络型GMDSS模拟器。包括国际海事卫星通信系统B船站、C船站和F船站,以及地面通信系统,包括单边带电台、中频/高频/甚高频数字选择性呼叫等,共12种GMDSS设备的通信模拟。研究了网络通信终端IP、ID地址设置与管理、通信规则、通信流程及其控制、通信状态查询等。通过教学实践验证,该模拟器可以模拟“船对船”、“船对岸”的日常和遇险等通信功能,且具有仿真度高、系统稳定、界面友好、可扩展性强等优点。大大提高GMDSS实操训练的教学效果,并简化系统维护工作。

摘要：对船用ＧＰＳ接收机软件设计中的几个问题进行了分析与研究。这对软件设计的改进与正确使用现有的船用ＧＰＳ接收机都有实际意义。

摘要：介绍了航迹舵组件的基本原理与功能，并对这一新助航设备的软件设计进行了分析与研究。

摘要：对散装船装载计算机的数学模型及软件设计方面作了一定的探讨与研究．这对散装船装载计算机的研制与正确使用是有价值的．

摘要：根据交通工程学原理提出的航道饱和度概念,从船舶流量和通航容量的计算方法出发,利用藤井的船舶领域模型,开发设计"航道饱和度评定系统";并利用该系统计算分析虾峙门航道饱和度,对航道进行安全评价。

摘要：此文针对船舶通信函电种类多、书写 不规范、查找不方便及报文通信费用较高的情况,设计 并开发了智能船长文本通信系统。该系统具有In- marsat-C通信系统的所有功能,同时节约了报文编 辑时间和通信费用。

摘要：上海船舶研究设计院为大连海事大学研发设计的30000dwt载货教学实习船主要用于航海类专业学生的教学、实习和科学研究,兼顾散杂货、工程件和集装箱运输,是达到国际先进水平的远洋重吊多用途教学实习船。从教学实习、货运、安全性、先进性和节能环保等方面介绍该船的总体设计特点。

摘要：基于现代通信和信息技术的船岸信息系统,可以改变一切依靠人力与手工处理的船舶常规管理手段。船岸通信软件平台是将船舶和岸基局域网中全部或者部分数据采用标准化的格式进行传输,该通信软件平台具有集电传、传真和电子邮件等功能于一身和双向同时高速数据传输的优点,为船岸共同管理、提高管理可靠性提供了保证。

摘要：市内电话网络的迅速发展,计算机技术、程控交换技术、数字传输技术的应用,为市话查号“114”服务提供了有效、可靠的支撑手段.传统意义上的“市话”查号服务一方面随“市话网”地域范围的不断扩大而扩大（C3本地电话网的形成）,另一方面随电信业务全程全网服务的需求不断增强.原有“ 114”服务概念将被彻底改变,这一服务将拓展至全省乃至全国.同时,“114”作为原有单纯的查号服务已越来越不适应用户日益广泛的服务需求,信息咨询、广告服务和代接服务等已成为诸多用户的日常需求.所有这一切对“114”服务系统网络建设提出了前所未有的要求,建立一个基于统一规范、分级实施、管理联网的“114”服务系统迫在眉睫.

摘要：目的 建立基于多重PCR技术的肠球菌万古霉素高水平耐药基因vanA、vanB、vanD和vanM的快速分型检测方法。方法 通过分析可介导肠球菌万古霉素高度耐药的D-丙氨酸∶D-乳酸（D-Ala∶D-Lac）连接酶基因序列差异，设计可同时检测肠球菌万古霉素高水平耐药基因vanA、vanB、vanD和vanM的多重PCR分型检测方法，以含vanA、vanB、vanD和vanM基因的重组质粒为阳性对照，以临床常见病原菌DNA为阴性对照，评价其敏感度及特异度。采用新建方法检测50株万古霉素耐药临床分离株，50株万古霉素耐药肠球菌（VRE）临床株于2006年1月至2014年12月分离自上海地区9家医院，并与常规PCR及测序方法比较。结果 vanA、vanB、vanD和vanM基因核苷酸序列一致率为60.8%～71.3%，根据序列差异建立的分型方法可对不同基因型阳性对照样品进行准确分型。所有阴性对照样品均未出现假阳性。检测50株临床分离VRE，18株为vanA型，32株为vanM型，与常规PCR及测序方法比较，敏感度及特异性度均为100.0%。检测下限2×10拷贝/PCR反应，检测可在3.5 h内完成。结论 建立了一种基于多重PCR技术的VRE万古霉素高水平耐药基因快速分型方法，可用于VRE菌株的分子流行病学研究及检测。