摘要：根据IEC 62278-2002提出的铁道风险评估框架,阐述了铁道机车车辆电子产品的RAMS,对电子产品危害出现的频度进行了量化,对各种电子产品可能引发的危害严重等级进行了细化,并提出降低风险的3种设计对策。

摘要：国产第一台微机控制的SS40038电力机车已在宝成线上投入运行。本文介绍了国产电力机车微机控制系统的设计思想,比较了引进机车微机控制的特点和不足之处,为发挥微机的优势,自行开发了诊断、故障记忆和显示方面的功能。初步运行结果表明,5S40038机车的总体控制性能达到了预定的要求。

摘要：从电子产品的通常使用条件、绝缘性能试验中的一些问题、产品的可靠性及可维修性、软件设计方法和电磁兼容试验5个方面阐述机车车辆电子装置国标上的技术发展,对以往执行过程中的一些问题进行探讨,以便于理解和执行GB/T 25119—2010标准。

摘要：产品的使用条件直接影响产品的性能和它的经济性。产品标准中规定的通常使用条件应能覆盖大多数地区,少数地区按特殊条件处理。详述了应规定的使用条件、推荐范围、对性能的影响及验证要求;对于可选的自然条件项目以及设计必须考虑的一些因素也进行了介绍。以期有利于产品标准中使用条件的制订和设计水平的提高。

摘要：从当前软件设计存在的问题出发,以IEC62278和IEC62279为基础,提出相关产品的软件安全完整性的等级,各软件开发人员的职责分工。根据当前软件实际情况,将软件开发寿命周期简化为8个阶段,并对每个阶段应完成的文件作了说明。目的在于推进软件设计的规范化。

摘要：简述了国产交直传动电力机车微机控制发展的历程,重点介绍了微机控制技术在冗余设计技术等7个方面的发展,为交流传动机车微机控制技术设计提供借鉴。

摘要：分析了机车电子装置中常见的电子元器件噪声的起因、危害及消除的对策,建议在设计阶段就采取相应的抑制措施,以提高产品工作可靠性。

摘要：为了实现列车的互操作性,必须对列车总线上传送的数据规范化,而列车通信网络配置规范化是传送数据规范化的前提。文章分析了国内6种动车组网络配置的特点,对网络配置和传送数据规范化提出了建议,供今后网络设计者参考。

摘要：针对目前可靠性数据统计中遇到的一些问题,阐述了可靠性数据统计和评估的基本对象,怎样得到一个子系统的可靠性要求以及该要求在子系统内部各部件中的分配,新产品取代老产品的必要条件以及冗余系统的可靠性统计和评估方法。其目的在于促进新产品的可靠性设计和现有产品的可靠性数据统计。

摘要：从硬件和软件可靠性设计、保护、故障诊断和冗余几方面阐述了降低机车车辆电子产品及其系统风险的各种措施及其有效性。在产品设计阶段,就必须考虑各种降低风险的对策,采取行之有效的措施,才能得到高安全完整性的产品。