摘要：面向Ka频段航天测控设备天线标校工程应用需求,分析了大口径测控天线相位校准方法原理,论证设计了轻量化、模块化的组合式测控应答机无人机装载模式,提出了基于无人机的S频段天线自跟踪叠加偏置进行Ka频段天线快速校相的方法,并进行了跟踪精度分析。计算了在不同地面测控天线口径下进行相位标校的链路余量,规划了无人机飞行航路和试验步骤,并进行了Ka频段天线快速校相、电轴一致性测试试验,每次相位标校得出的交叉耦合和灵敏度系数指标均满足天线对无人机信标的闭环自跟踪要求。结果表明,基于无人机平台的大口径测控天线相位校准方法能够为Ka频段测控设备标校提供一种新的手段,具有良好的工程应用前景。

摘要：为实现一个负阻抗器件抵消天线的寄生电抗,将天线的辐射电阻转变为一个常量,避免了传统无源匹配网络的增益带宽约束条件限制,并获得了更宽的天线带宽。设计了一个10cm单极天线的非福斯特匹配电路,并进行了仿真和实际测试,二者吻合度较高。试验结果表明:在60~400 MHz频带内,添加非福斯特匹配电路与添加传统无源匹配电路的接收天线相比,天线的输入阻抗虚部在全频带内得到了较为充分的抵消,信噪比最大可提高4dB,在200~260 MHz频带内,天线3dB带宽提高了11 MHz。

摘要：分析一种目前发达国家在甚低频发射天线上所采用的新型调谐电路,此电路包括开关控制模块和固定调谐模块。在以降低系统损耗为目的的前提下,通过自绕电感、选取低导通电阻开关等方法实现调谐电路来确保甚低频通信的技术要求。依次进行调谐模型的建立、模型电路的仿真、实际测量方案的讨论、硬件电路的设计和系统的测试。实验表明:提出的新型调谐技术可有效降低系统损耗,采用动态调谐方式的天线带宽约为采用固定调谐方式带宽的4倍。

摘要：利用单片集成锁相环LM565实现了MSK甚低频信号的灵敏解调,针对用于水下通信信号源MSK信号带宽窄、频偏小的特点,相较于传统的锁相环-电压比较器的解调方法,在传统解调电路上添加直流再生部分,通过峰值保持电路使频偏较小的MSK甚低频信号也能被完整地解调出来;分别设计实现了利用传统与优化解调方法的电路并通过调试得出符合甚低频通信要求的结果;优化后电路将解调灵敏度提高了约300 Hz。

摘要：提出了一种基于DDS技术和FPGA的MSK调制方法。首先介绍了MSK调制和DDS的基本原理,之后通过软硬件结合的方式进行了MSK调制的设计,仿真和实现。软件方面采用VHDL语言进行了模块设计和时序仿真,硬件部分利用ALERA公司的EP1C6Q240C8做控制板,在高性能DDS模块AD9854上实现。试验表明:用文中设计调制电路可得到稳定的MSK波形。