摘要：提出软体飞机航模设计的基本思路,对充气构件的形成原理、材料选择、气囊形体设计和受力计算、软体飞机机翼模型设计进行分析和实验,初步验证了作为“充气构件”的合理性与可行性。

摘要：基于Solid Edge环境,通过引入独立式主变量参数设计的概念,进行了电气控制柜的三维参数化设计,验证了其合理性与可靠性,为建立不同型号电气控制柜的参数化通用图库提供了有益的执行方案。

摘要：阐述了面向工业4.0的电工装备智能制造系统构架和技术路线,介绍了机柜自动化生产过程中钣金件展开尺寸的理论近似算法,推导了折弯补偿值的数学表达式,建立了确定折弯补偿系数的实验模型,基于回归分析的方法计算了不同材质钣金件在不同折弯模具下的展开系数并转化为以Creo为数字化设计平台的折弯因子。研究结果表明,基于回归分析的实验分析方法可精确地统计钣金件展开的补偿系数,为企业智能制造系统的设计平台实施钣金件自动展开提供重要的数据支撑。