摘要：面向新医科发展和教育数字化转型需求,运用BOPPPS教学模式,以“正常分娩虚拟仿真实验教学”为例,探究助产学虚拟仿真实验课程思政教学设计,融入大医传承、匠心精神、专业认同、人文关怀等思政元素,注重培养高素质综合应用型助产人才。

摘要：铁路建设过程中,不可避免地会与既有路网出现大量交叉。为确保既有道路运输能力的同时避免对铁路建设带来影响,交叉点处应布设立交通道实现两者之间的跨越。但在实际工程中,立交通道的设计除了要考虑最基本的几何线形约束,还应考虑额外的交叉约束、连接约束和既有结构约束,复杂且耗时。同时既有方法多依赖于人工决策,设计效率较低,实现在2个可变端点之间寻找工程造价最低的最优路径问题对于立交通道的线形优化具有显著作用。针对铁路沿线立交通道的线路优化,将立交通道施工成本作为目标函数,提出一种考虑与既有道路连接点和铁路交叉点均可变的铁路沿线立交通道线路优化模型。其次,提出一种基于距离变换的分层优化策略,将问题分解为非交叉段子优化和交叉端重组2个过程,削弱连接点与交叉点的耦合相互作用。最后,将计算机生成的解决方案应用到真实的立交通道项目中,与经验丰富的工程师人工设计方案进行比较,通过对结果数据的详细分析,其结果表明:与人工立交通道方案相比,利用分层优化策略生成的计算机方案可以将工程造价减少6.1%,有效减少了施工成本。可采用在2个可变端点之间寻找最优路径的方法来提高新建铁路沿线的立交通道设计效率。

摘要：针对干线公路设计时对公路建设场地类别评判的需要,将未确知度理论与层次分析法相结合,建立了山区公路建设场地评价模型。从地质条件、地貌条件、环境条件3个方面综合考虑,筛选出岩石单轴饱和抗压强度、岩体结构特征、岩体软化系数等9个起主要作用的影响因素建立未确知测度综合评判模型。采用运用成熟的AHP法对各判别指标权重进行计算,最后依据置信度识别准则对公路建设场地类别进行划分。将该模型应用到湖南S304公路改造项目中,得出该建设场地属于建设条件困难场地,与事实相符合。结果证明该模型可用于公路建设场地分类,其分析结果可作为设计和施工的重要依据。

摘要：良好的信誉不仅能够使跨境电商平台获得更多的信任,还能为其获取抢占市场的先机.研究通过建立维护者和损害者不完全信息下的多目标Stackelberg博弈模型,试图解决跨境电商平台信誉维护者面临一个或多个损害者时如何维护信誉的问题.在该模型中,跨境电商平台信誉维护者和损害者被认为是理性的参与者,其根据自己的收益选择一个信誉网络的组成部分进行维护或损害.在不知道信誉损害如何实施损害的情况下,跨境电商平台维护者根据最大化预期信誉网络满意度和最小化维护成本两个目标来制定策略,信誉损坏者在没有掌握跨境电商平台管理者对信誉网络维护能力的信息下,通过最小化信誉损害成本来制定损害策略.在上述基础上我们确定了最优网络维护策略的算法,包括两个步骤:1)通过评估信誉网络的实际满意度制定策略;2)根据维护者-损害者Stackelberg博弈模型的解集类型,即唯一解、无解、无穷多解采用不同方法设计算法,模型属于无穷多解情况,设计嵌套多目标遗传算法进行均衡分析,并基于极大极小后悔法确定最优的维护策略.分析了跨境电商平台信誉网络博弈模型中维护者对损害者选择最佳策略的先验概率、损害效力、双方投入成本对维护者策略的影响,并提出了相关建议.

摘要：往复式压缩机管线振动问题,已经成为困扰整机性能的关键。通过现场测试,对振动进行分析、核算,发现压缩机缓冲罐容积不符合设计标准要求,我们采取增大缓冲罐容积的措施,解决了系统管线振动问题。