摘要：在平板类物资的装卸搬运过程中，常用板钩进行横吊或用夹钳进行竖吊。合理设计板钩的楔角，可使起吊时入力小，而卸放时又可自动脱钩；正确设计偏心夹钳偏心块的工作曲线，可对任意厚度（在一定范围内）的竖置平板自动锁紧起吊。本文就以上设计，结合摩擦学，进行了一系列力学分析，并得出了相应结论，为吊具设计提供参考。

摘要：为提高应急响应能力,利用实时的道路信息、救援状态信息和应急资源配置信息,设计了一个实时、动态的应急资源调度系统。在地理信息系统基础上,实现了利用实时信息动态生成应急资源调度方案。最终通过一个实例应用,结果证明了系统的实用价值,可以为应急资源救援提供科学的决策支持。

摘要：S220威宁雪山至格拉河(滇黔界)公路等级为二级,标段内大部分路段位于低中山地貌、中山地貌、高中山地貌范围,属于地质灾害低易发区,最大可能地避开了地质灾害的危害,但路线仍不可避免穿越山岭区域,依然存在发生地质灾害的风险。对于一个合格的公路工程建设企业,如何通过设计图纸资料给定的框架性方案,结合企业自身的专业技术、管理团队优势,紧密结合现场实地踏勘的各种条件,统筹全局而建造出既能确保工程安全、施工过程质量和安全、运营期等各项指标均达到行业标杆的建设项目尤为关键,所以从工程设计到施工、运行各个阶段都需做好相应的地质灾害防治工作。

摘要：由于施工环境恶劣,地质条件复杂,所以在工程建设之前,必须编制并实施相应的安全措施,确保工程技术和工程安全措施的实施。在施工期间,全程进行安全教育,在技术交底的基础上,在安排施工的同时,组织安全生产,在施工中进行安全检查。严格遵守国家相关的质量标准,严格遵守国家相关的施工技术规程及验收规范,并严格执行质量方针和目标,以保证本项目的质量目标。强化管理人员对品质的认识,将品质管理置于首位。制订合理的设计和建造计划,以保证工程状态在控制之中。