摘要：桩基础设计时如何考虑桩间土的承载能力,目前还是一个难题,通过对南京大学MBA大楼疏桩筏板基础的原位测试,得到了高层建筑疏桩筏板基础的沉降特性、桩顶压力分布、桩间土压力分布、筏板内钢筋轴力的分布,分析了桩与桩间土承担竖向荷载的比例,肯定了高层建筑应用疏桩基础的可能性,其现场实测结果可供高层建筑基础设计及理论研究作参考。

摘要：本文主要介绍了南京金鹰国际商城结构设计中变形缝的设置,在裙楼层面设置音叉缝,解决了裙楼层面应变能的释放,并提出了主裙楼之间不设差异沿降后浇带的条件。

摘要：接地开关的静电场仿真计算可以指导产品的结构优化,从而缩短产品研发周期降低产品研发费用。为了得到接地开关表面电场,以承德特高压串补用串1 100 kV B类接地开关为样本,计算接地开关分闸状态下表面电场分布。首先依据设计尺寸利用SolidWorks软件对接地开关进行实体建模;然后依据三维有限元数值计算法对接地开关典型时刻下的电场电位进行了三维有限元仿真计算,得出其电位及表面电场分布;仿真结果显示高场强出现在辅助回路均压环、静触头均压环及动触头表面;接着对接地开关高场强区域进行了优化设计,优化后均压环表面场强在安全范围内,动触头表面场强得到显著改善;最后对优化后的接地开关进行静电感应电流开合试验,试验通过,证明了优化的合理性。该仿真结果可以为1 100 kV B类接地开关的研发及推广提供理论参考。

摘要：针对汽车离合器设计的实际需求及存在的问题,在Pro/E平台上开发了一个具有离合器理论尺寸全参数化驱动功能的汽车离合器自动建模模块,并将已生成的离合器各部件依据原有的拓扑关系重新装配成一个全新的离合器。通过开发新的功能模块,增强了Pro/E面向特定产品的参数化建模及优化设计功能,减少了在设计过程中不必要的人机交互操作,从而提高了汽车离合器的智能化、敏捷化设计能力。

摘要：在对离合器接合过程进行了理论分析的基础上,利用Pro/E以及***建立了离合器的虚拟样机模型,并在***中对汽车起步时离合器接合过程进行了虚拟仿真,分析了离合器的接合特性,验证了理论分析的正确性;以及对离合器的摩擦片外径与内径进行了参数化设计,得出了离合器在不同的摩擦片型号下的接合特性。所得结果表明,该研究对进一步研究离合器接合过程的特性以及设计具有重要的意义。

摘要：随着海洋现场观测电子技术和卫星通信系统的不断发展,海洋牧场环境监测技术的自动化与信息传输能力逐步提升,对庞大的海洋多源异构时空数据的高效存储、智能融合与可视化管理是保障海洋历史信息可查、信息报告全面及时、灾情预警应急准确的先决条件。该研究集成北斗网格码和大数据存储分析技术,设计开发一个集海洋生态数据在线采集分析、海洋灾害监测预警、海产品全域溯源线上交易等功能于一体的北部湾海洋牧场地理时空数据网格化智慧服务平台,实现了平台应用示范区的精细化管理与快速立体监测预警,同时通过开源互联网服务平台来保障信息的传播与共享,提升北部湾海洋牧场多源异构数据信息的管理水平与信息服务能力。