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车用发动机橡胶支承设计
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《安徽科技》1998年 第12期 40-42页
作者:严彦从 
1 发动机橡胶支承的作用及设计要点 发动机在运转过程中所产生的振动将通过其支承部件向车身传递。发动机振动若直接传递,将损害发动机机体,激发车身振动,给乘员带来不适,并导致车架早期损坏。实践证明,使用橡胶支承能够有效地预防发动...
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大型客车空气悬架结构特点及设计中的若干问题
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《汽车研究与开发》1997年 第4期 18-22页
作者:严彦从淝河汽车制造厂 
空气悬架是近年来大型客车上比较流行的先进结构,国内有关厂家自80年代中期开始研制,装有空气悬架的客车已投放市场,西方介绍HFF6120D05大型客车底盘所采用的空气悬架的性能和结构特点,并分析了空气悬架设计中应注意的...
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车用发动机橡胶支承设计
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《重型汽车》1998年 第5期 12-14页
作者:严彦从安凯汽车股份有限公司 
发动机支承的设计就是选择合适的支承点并利用橡胶件的减振性能尽可能多的隔离发动机的振动。文章通过分析发动机的受载状况,说明发动机支承点的布置原则及其布置形式,分别给出了简单拉压的矩形板、简单剪切的矩形板及斜向布置的矩形...
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