摘要：通过在航道疏浚工程质量检测中 ,发现质量问题 (即存在浅点 )的部位主要位于礁石开炸和疏浚开挖的边沿线附近 ,分析产生该质量问题的主要原因有 :客观上无法完全了解的复杂地形地貌 ,施工中盲目地遵循于施工设计图和对礁石开炸边沿欠科学和处理措施等。并着重从理论上分析施工设计图的精度 ,阐明施工设计图存在的局限性 ,提出对礁石或疏浚的边沿施工时 ,应利用各种手段 ,尽可能地掌握边沿线附近的地形地貌 ,并作相应的技术处理措施 。

摘要：简述GPS平面控制网测量原理,阐明在河道平面控制测量中,采取边连式扩展布网方式及多边形推进方案最为有效,为类似的测量项目提供参考。

摘要：文章依托旺村电站至桂江河口河段航道工程,介绍了设计最低通航水位的确定方法和思路,并基于西江(干流)水位顶托对旺村电站至桂江河口(支流河口段)水位的影响分析,确定了相关设计最低通航水位指标值,提出了该河段设计最低通航水位分析的要点及注意事项。