摘要：当前中国城市密集区城市化快速发展与既有高速公路的矛盾开始显现,而未来十几年高速公路改扩建将成为国家高速公路建设新的热点,为协调既有高速公路与城市空间的矛盾提供了良好的契机。京津塘高速公路是中国京津冀城市密集区内的重要经济干线,笔者在分析京津塘高速公路天津段现状特征、对城市空间发展影响的基础上,重点讨论了京津塘高速公路天津段与当前及未来天津城市空间发展存在的矛盾,进而从城市规划角度提出为缓解矛盾,京津塘高速公路改扩建应重点考虑的问题。

摘要：首先指出金属波纹涵管(YTHG)作为一种新型涵洞管材在逐步推广应用,以津港高速公路的应用为例,着重介绍了金属波纹涵管涵在滨海软土地基高速公路中应用的设计方案、施工工艺以及注意的相关问题,并证实了金属波纹涵管涵的应用价值。

摘要：在养生早期贫混凝土基层会在环境因素作用下出现开裂 ,严重影响其后期使用性能。针对在地基限制作用下的温度收缩现象 ,进行了详细分析 ,提出了裂缝间距和宽度计算公式。根据一个计算实例 。

摘要：阐述了快速路在我国大城市出现的背景,从土地利用空间结构、功能布局及快速路沿线土地利用性质、开发强度四个角度进行了详细的论述,并佐以实例,而后针对快速路对城市土地利用的影响提出了快速路与土地利用协调发展的建议。

摘要：京秦高速公路地质条件变化较大,填挖界面存在土-土交界、岩-岩交界以及岩-土交界等多种情况,为保证工程质量,对路基填挖交界处理进行专项设计。以京秦高速公路天津段为例,对挖方区、填方区和填挖交界处的处理措施进行研究,供类似工程参考、借鉴。

摘要：宁波市机场高架路是城市"四横四纵"快速路中的"一纵"。分析了机场高架路的功能定位、道路等级、主要技术标准及总体设计。着重介绍了车道数、快速路形式、标准横断面布置、立交选形和结构形式。它为类似高架快速路的设计提供了参考。

摘要：对风积沙的压实特性、压缩特性、强度特性进行了系统的试验研究,得出了各影响因素的变化关系曲线,试验结果表明,风积沙的压实效果受颗粒级配、含水量、荷载大小、振动频率及振幅等因素影响。

摘要：该文介绍了高速公路穿越生活垃圾场路段,采用建筑垃圾置换生活垃圾填埋层的填料控制及辗压工艺,通过试验段实测以掌握合理的辗压工艺,有关技术要点可供相关专业人员参考。

摘要：京津塘高速公路二线位于现京津塘高速公路北侧,起点接北京五环线、北京机场二通道、六环线,沿线经过北京市通州区、天津市武清区、北辰区、宁河县、东丽区、塘沽区,终点止于塘沽区北塘镇,接滨海新区环线直达开发区、北疆港、保税区.

摘要：以宁波世纪大道北延一期工程中双向水泥搅拌桩的应用为例,对双向水泥搅拌桩的无侧限抗压强度及复合地基承载力进行了分析研究。