摘要：传统书画艺术对苏州砖雕的影响颇为深远,书画技艺对砖雕技艺的影响是多方面的,从文化内涵到艺术风格再到技艺表现,书画和砖雕都具有密切的关系。

摘要：2024上海·静安现代戏剧谷落下帷幕,24部中外戏剧作品分为“文学改编”“致敬经典”“人气佳作”“青年原创”“法国戏剧节中节”“儿童精品”“国际特邀”和“学院特展”等八个系列在静安及周边九大剧场与观众见面。城市戏剧节的剧目,既要放得稳大师名作,也要容得下先锋原创;既要兼顾不同人群,也要平衡市场口碑;既要关注当下语境,也要呈现多元多样。作为剧目负责人,从策划到甄选,是任重而道远的。我希望带给观众们不一样的作品,也希望每一年都要进步,更上一层楼;更希望通过节庆平台,让那些独特的戏剧作品从“被看见”到“被记住”,让戏剧艺术得以触及更多人、浸润我们的心灵、滋养我们的精神。

摘要：本文是基于一种实现高可靠性IP设计的物理机理研究,首先探究了影响高可靠性IP设计的物理机理一方面来源于电迁移EM现象造成的“硬伤”,进而探讨了可用来衡量高可靠性IP的平均无故障时间MTTF的计算公式,并据此分析了对应芯片制程工艺演进的EM加剧效应。再者通过实验分析手段考察了影响高可靠性IP设计的噪声因素,界定其属于影响可靠性IP设计的“软伤”,从应对软噪声的角度提出了采用不同于常规的高电压(HV)设计方案,来实现改善高标准单元库IP设计的可靠性,进而提出一种实现高可靠性IP设计的可行方案,这一方案同时具有减小漏电流效果。

摘要：【原创试题】中国空间站是由“天和”核心舱、“问天”实验舱、“梦天”实验舱组成。我国载荷专家桂海潮在“问天”实验舱做如下载荷实验:实验装置如图1所示,整个装置处在竖直向下的匀强电场(图中未画出)中,电场强度的大小为E=mg/q,位于竖直面内的光滑绝缘轨道AB,与半径为R的圆形绝缘轨道底部相通,圆形轨道上部有一缺口CDE,D点为圆形最高点,∠COD=∠DOE=30°,质量为m(可视为质点),电荷量为q的带正电金属小球1自光滑绝缘轨道AB上某点静止下滑。

摘要：水利基础设施是城市的重要组成部分,维系着城市的日常运行。水泵闸作为水利基础设施中重要的一环,由于所处位置和管理的需要,往往与城市环境较为疏离,但在城市内是广泛分布的。伴随着城市规模的不断扩大,水泵闸与城市之间的关联日益紧密。这部分位于城市内或城市边缘的水泵闸,有可能发展为承载居民活动的城市公共空间。文章选取了深圳洋涌河水闸、浙江椒江南岸双闸桥驿和浙江湖州金茂田园牧歌水闸改造三个城市水泵闸公共化案例。这些案例突破了城市水利基础设施单一功能的限制,通过对环境的回应和不同功能的复合,一定程度上实现了与城市公共生活的结合,为城市公共空间的多样化作出了贡献和创新。基于对这三个案例的分析,文章提出了一套从条件选址、实施策略到后期运营全流程的城市水利基础设施公共化策略,为未来城市水利基础设施的设计提供参考。

摘要：为提升西藏地区水电开发水平,以扎拉水电站为研究对象,结合该工程特点,总结了扎拉水电站工程勘察设计中遇到的关键技术问题,并通过方案比较、试验研究等手段提出了解决思路和具体方案。扎拉水电站采用引水式开发,工程无法避让区域性闹中活动断裂,具有“高水头、冲击式、深竖井、多断裂带”等特点,同时将装备世界最大的单机容量(500 MW)冲击式机组,工程建设面临较大挑战。对此,扎拉水电站引水开发选择采用“裁弯取直”方式,可较好适应藏东南高山峡谷地区大拐弯段的河流条件。在设计引水隧洞时,采取减小过闹中断裂引水隧洞规模,设置排水洞,混凝土衬砌采用铰接设计以及加强安全监测等综合措施。针对500 MW冲击式水轮转轮,推荐采用锻焊加工制造方式,水斗分瓣考虑避让根部高应力区,转轮轮毂外径约4 900 mm,焊接接头的冲击功可达到70 J(0℃)左右,可基本满足转轮设计制造的要求。

摘要：木结构作为中国传统建筑文化重要组成部分,具有低碳、绿色环保、抗震性能好等特点。随着装配式建筑的发展、“双碳”战略的提出,木结构的研究、木结构建筑在工程中的应用逐渐成为行业内热点。以木结构被动抗震领域为对象,从结构体系、抗震规范、抗震设计方法3个方面阐述,对最新抗震研究进展、发展趋势进行分析与总结。对常用结构的抗侧刚度、破坏模式、变形和耗能能力等进行具体的抗震设计文献调研;对不同国家和地区抗震规范基底地震力的计算进行对比和总结,结合目前已有的抗震设计方法研究,为木结构抗震领域的发展与工程应用提供参考。

摘要：近年来,随着“双碳”政策的推动,储能技术在城市轨道交通中的应用愈发广泛,呈现出点到线的发展趋势。当一条线路中有多站安装储能装置时,想要进一步提升储能系统的节能效果,必须要解决不同站储能装置的充放电策略个性化设计,以及多储能间协调控制这两个问题。因此,该文提出一种基于实时牵引网电压和空载电压的多储能系统区间能量管理策略。该策略基于多个牵引变电站的空载电压和牵引网电压,对能量管理区间内的列车状态和列车剩余功率进行辨识,基于此计算区间内储能装置的充放电阈值基准值初值及基准值变化的斜率。为进一步提升节能和稳压效果,该策略基于充放电周期、牵引网电压超限频次及储能系统的荷电状态(SOC)等参数,对基准值及其更新斜率进行实时校正。该文在北京地铁的实际线路中进行了验证,结果表明,相较于基于本站空载电压的能量管理策略,提出的策略在降低系统能耗和稳定牵引网电压方面都具有显著的改善效果。

摘要：公交枢纽在“公交优先”的大背景下得到大力发展,在我国交通运输中起到重要作用。然而公交枢纽相关研究表明,范围广、人流大的公交枢纽在快速建成的过程中疏于对健康的关注,暴露出诸多健康问题。因此,文章将健康促进相关理论引入公交枢纽设计研究之中,结合公交枢纽特性,基于健康决定因素模型,提出公交枢纽的健康促进模型,将公交枢纽要素分为行为活动、建成环境、自然环境三个层面,并结合实践案例,总结归纳健康促进视角下的公交枢纽设计策略,以期为后续公交枢纽健康化建设提供初步探索。

摘要：针对由可调度和不可调度分布式电源DG(distributed generation)组成的串级孤岛微电网MGs(microgrids)功率控制机理复杂、电压和频率调节难度大等问题,提出了一种新型分散主从功率分配控制方法,以实现含二类DG串级孤岛微电网的电压、频率调节以及功率分配。该方法分别设计了主DG和从DG的控制方法,其中,主DG负责调节微电网的频率和电压,从属DG的MPPT可在一定母线电压下运行,其可最大限度地利用不可调度DG的输出功率,在轻负荷条件下可采用自动功率削减,并有效保障系统的安全稳定性。最后,通过仿真和实验验证了所提方法的有效性。