摘要：公路隧道供配电系统是为公路沿线设施服务,旨在确保隧道用电安全、可靠,保证公路安全、通畅等。随着我国公路建设科技水平日益提高,国家越发重视道路建设发展。当前,为缩短车程,很多地段都会修建隧道,随着公路建筑技术的提升,以桥隧为主的山区公路路段不断增加。为满足车辆在隧道运行需求,人们对公路隧道供配电的要求也不断提高,特别是山区公路特长隧道。山区公路特长隧道供配电设计要从隧道日常管理出发,本着经济、可靠、环保的原则,结合山区公路隧道工程,提出科学合理的供配电系统设计方案。基于此,文章概述了山区公路特长隧道供配电系统特点,并分析了公路隧道配电系统设计中存在的问题,旨在进一步探讨隧道供配电系统优化设计策略,为公路隧道供配电系统设计提供参考。

摘要：在交通运输部深化收费公路制度改革新政策背景下,为了合理地规划收费站车道数与车道配置,借助VISSIM仿真系统,构建高速公路收费站仿真模型,分析交通量、车型比及车辆OBU覆盖率等因素对高速公路收费站车辆通行的影响,并通过TOPSIS综合评价方法,对收费站的服务指数进行评价,在设计阶段为收费站建设提供依据.

摘要：结合青奥步行桥主体构造，利用现代照明技术，突出桥梁宏伟气势，营造儿时的青年气息，展现桥梁夜间风采.

摘要：结合青奥步行桥主体构造,利用现代照明技术,突出桥梁宏伟气势,营造儿时的青年气息,展现桥梁夜间风采。