摘要：为了准确掌握标校系统的运行状态,确保BD-1卫星导航定位系统的服务性能,利用模糊综合评价方法建立了一套标校系统评估模型,在分析影响标校系统运行性能因素的基础上设计了分类等级和评价指标,并对指标权值的确定和检验方法进行了详细论述,最后用实例验证了评估模型的合理性和有效性,达到了设计目标。

摘要：针对高动态环境下GPS接收信号的载波捕获与跟踪问题，分析研究了几种适合的GPS信号跟踪的频率估计算法，提出了一种全数字化的高动态GPS接收机载波跟踪技术设计方案，最后通过仿真验证CPAFC算法的正确性。

摘要：进入21世纪以来，我国汽车产业迅猛发展，城市汽车保有量日益增长，汽车给人们生活水平带来方便的同时，城市交通日益拥堵的状况已成为困扰人们出行最头疼的问题。尽管人们利用导航仪获得车辆实时位置、行驶路线，通过广播电台获得路况等信息，但出行者并不能实时了解所需路线的状态信息，也不能预测行至目的地将要花费的时间。如果通过一个实时路况信息服务系统，出行者能够根据自己的意愿了解某条道路或某个地点的畅通情况，可获得出发点至目的地的多条行车路线，

摘要：介绍了高动态GPS接收机的码捕获与载波跟踪的原理,设计了一种基于高速数字信号处理(DSP)技术的PLL+FLL环混合全数字高动态载波跟踪技术方案,同时给出了一种在连续高动态下载波跟踪算法即基于交叠离散傅里叶变换的频率跟踪算法(ODAFC),并对此算法进行了仿真验证。仿真结果证明了该算法的正确性。