摘要：随着勘探部署区块面积的增大和勘探周期的缩短,多地震仪联合作业项目逐年增加。受该施工特性影响,现有施工方法不仅施工效率低,而且采集质量也受到严重影响,无法满足行业需求。文章首先分析多地震仪联合作业的特征和传统作业方法,提出兼顾提高效率和杜绝互扰的目标;然后介绍了激发指令控制系统的方案设计;其次详细介绍了系统软硬件设计;最后通过野外试验数据得到系统能初步满足目标的结论。

摘要：为保障野外勘探项目的正常开展,采用离散式充电方式的排列助手和手持电台需要定期充电。受野外充电电压不稳定、充电效率低的影响,离散式充电设备的充电已成为影响野外施工质量的重要问题。首先,分析了离散式充电设备在野外复杂施工环境下的充电问题,介绍了无线充电技术及其特点,并基于无线充电技术进行充电方式与标准选型和总体架构设计;其次,设计了无线充电模块硬件电路,并进行了充电测试。与现有有线充电方式对比表明,无线充电方式能有效提高离散式充电设备的充电效率和充电安全性。

摘要：本设计主要对分布式多传感器数据融合结构性能展开研究。分析了多传感器数据融合的主要融合结构并对两种常见的分布式数据融合算法:简单凸组合融合算法、Bar Shalom-Campo融合算法进行理论分析。最后利用MATLAB软件对简单航迹融合(SF)和协方差加权航迹融合(WCF)算法进行仿真并对仿真结果进行简单的分析来说明分布式融合结构的性能和特点。

摘要：采集设备的有效监控直接关系着勘探项目的施工质量。节点仪的“盲采”特性导致采集质量无法有效保障,已成为节点仪勘探施工急需解决的重要问题。首先通过对节点仪施工特点的分析,提出监控系统的设计目标。其次,在介绍技术路线的基础上,选择LoRa技术实现节点仪监控系统的通信,系统由中央控制服务器、网关基站以及终端节点站三部分组成。第三,介绍了系统的硬件和软件设计和实现。最后,对系统进行了功率测试及功能测试。测试结果表明,节点仪监控系统能实现2 km以内的节点站施工状况监控,为研究人员进一步开展节点仪监控系统研究及应用提供参考。

摘要：新西兰政府的行政改革被许多国家誉为改革的典范。本文在介绍新西兰政府行政改革的基础上，从三方面论述新西兰政府行政改革带给我国的启示：一是实现政府行政管理职能的转变；二是要处理好直接管理向间接管理转变的关系；三是政府的行政改革内容要系统设计。

摘要：对***和DB2技术进行了研究,运用B/S体系结构设计了电力监测参数信息发布系统。该系统实现了信息的收集、发布、统计、维护和查询,弥补了传统C/S结构数据存取方式的不足。讨论了系统的结构、功能、关键技术和一些优化方法,还研究分析了XML技术特别设计了数据库连接页面,为工作人员大大的提供了便利。实践结果表明,高效的优化方法和关键技术提高了系统的整体性能,使系统更加的安全,高效和人性化。现已在某电力公司试用,运行效果良好。

摘要：既有桥梁通行重型车辆需要进行交通管制。与桥梁自重相比,重型车辆的质量不可忽略,在桥梁结构受力上需考虑相关动力特性。为制定合理的交通管制措施,该文对一座T形梁桥进行静力计算和时程分析,结合计算结果及其他动力学知识,对交通管制措施进行研究,并对其他类似桥梁交通管制措施提出建议。

摘要：公路桥梁的桥面铺装层是最直接承受车辆等荷载作用的多向受力结构层,亦是桥梁早期损坏严重的构件。事实表明,桥面铺装层不仅要与主梁协同受力和变形,还受不均匀支承条件、收缩徐变、温度应力和局部应力集中等不利因素的影响。所以,在进行桥梁设计时,应重视桥面铺装层的结构与构造设计;在出现桥面铺装层早期损坏时,应采取有效的措施加以处治。

摘要：无机砂应用可有效改善浇注过程的烟尘问题,基于EN31铝合金缸盖结构及无机砂芯工艺性分析,结合企业生产条件和开发成本,开展了铝合金重力倾转浇注无机砂芯盒设计和应用的研究与验证。通过对芯盒射嘴、加热油路、模块等系统设计及优化,并针对油池砂芯和冒口砂芯等复杂结构,采取交叉油路和隔板油路设计解决了模具孤岛加热不均问题,经试制验证,无机砂芯力学性能满足铝合金缸盖铸造工艺要求,为类似产品的开发试制提供参考。

摘要：铝合金缸盖是汽车发动机上的核心部件,工作过程中处于高温高压状态下,运转时承受较大的热冲击力,工作条件非常恶劣,故尺寸精度及力学性能要求较高。针对EN31缸盖复杂结构和铸造成形难等特点,开展论述了倾转铸造工艺分析,浇道、冒口、砂芯、水冷、负压抽气设计及产品结构细节优化和浇注工艺改进与验证;通过生产验证,铸件X射线探伤及T6热处理后力学性能等检测结果均满足技术要求,为后续缸盖开发积累了经验。