文献检索-宁波市创意产业特色资源库

限定检索结果

检索条件"作者=乐意豪"

共 2 条记录，以下是1-10 订阅

全选清除本页清除全部题录导出标记到"检索档案"

视图：

排序：

大型注塑机合模部件自动化装配设计: 收藏
分享
引用; 《金属加工（冷加工）》2020年第8期 69-73页; 作者：潘晓敏俞帅张志峰乐意豪宁波海天塑机集团有限公司浙江宁波315800; 针对大型注塑机合模部件传统装配工艺自动化程度低、人力资源消耗大等问题,设计了合模部件自动化装配专机,并通过装配过程的仿真运动进行了验证。; 针对大型注塑机合模部件传统装配工艺自动化程度低、人力资源消耗大等问题,设计了合模部件自动化装配专机,并通过装配过程的仿真运动进行了验证。; 来源：详细信息评论

特大型梁式渡槽支座动力计算及结构特性分析: 收藏
分享
引用; 《红水河》2023年第1期42卷 1-6页; 作者：付浩雁王郑徐乐意王正新贾玉豪南京市水利规划设计院股份有限公司江苏南京210001 河海大学水利水电学院江苏南京210098 上海勘测设计研究院有限公司上海200335; 由于地震是危害特大型梁式渡槽结构安全的原因之一,渡槽支座是槽身的主要承力部位,因此需要计算分析支座的结构动力特性。笔者采用地震动力计算分析理论,结合实际工程建立三维有限元模型,基于三维有限元软件计算分析支座的动力响应特性...; 由于地震是危害特大型梁式渡槽结构安全的原因之一,渡槽支座是槽身的主要承力部位,因此需要计算分析支座的结构动力特性。笔者采用地震动力计算分析理论,结合实际工程建立三维有限元模型,基于三维有限元软件计算分析支座的动力响应特性及其关键节点位移和应力的时程变化规律。工程实例计算分析结果表明:渡槽支座的最大位移为顺槽向位移,出现在边墩上部的支座上;最大压应力与最大拉应力均为整个渡槽结构的应力最大值,其最大拉应力超过了支座混凝土的抗拉强度,会出现拉裂破坏。该文为同类渡槽的支座动力特性研究提供了计算案例。; 来源：详细信息评论

全选清除本页清除全部题录导出标记到“检索档案”

共1页<< <1> >>

聚类工具回到顶部