摘要：现阶段,我国船舶制造业取得了一定的应用成效,且呈现出快速发展的趋势,船体结构设计也逐步趋于完善。就船体结构设计而言,对设计与操作人员提出了更高的工作要求,要结合船体实际情况进行设计,尤其是在设计工艺性上,要重视在此过程中显现出的问题。在船体结构设计中,要对整体与主体结构给予更高的重视,涉及到生产工艺,还有不同结构性工艺,都要体现在设计方案的图纸之上。在我国当前的船体结构设计中,还存在一定的生产工艺问题,要从其问题着手进行分析,提出有针对性的措施,提高船体结构生产的工艺性。

摘要：船舶建造领域对结构设计的优化提出要求,经过对结构设计的改善,可使船舶的结构性能显著增强。为了达到该目的,应明确设计方法的应用方向,通过对船舶结构优化设计的介绍,明确船舶结构设计中的基本要求以及船舶结构焊接工艺设计要求,分析船舶结构优化设计的主要方法,进而为船舶结构的优化提供技术支持。

摘要：在船舶建设水平逐渐提升的背景下,我国船舶制造的焊接及结构设计应得到改善。为了使焊接技术的应用及结构设计发挥出有效作用,应对技术手段进行创新。通过明确焊接技术在船舶制造中的重要性,阐述船舶制造领域中的新型焊接技术,提出加强船舶制造焊接技术应用效果的措施,分析船舶制造的结构并优化设计方法,使船舶的制造水平进一步提高,更好地满足不同领域的船舶使用需求。

摘要：现如今,船舶在经济运输中的作用越来越突出,在信息化背景下,船舶制造业面临着机遇与挑战,必须提升船舶制造的质量和速度,使船舶能够满足使用需求。新时代以来,各国船舶制造业都开展了技术改革,如何开展优化设计,提升船舶制造的竞争力是亟需考虑的问题。本文将对船舶结构优化设计方法以及应用的相关情况展开分析。

摘要：针对国内缺乏光纤连接器失效机理研究的现状,分析了户外、水下和军事应用背景下光纤连接器的典型环境条件及其可靠性问题。对光纤连接器进行了失效模式、机理及影响分析(FMMEA),为光纤连接器基于失效物理的可靠性设计分析相关研究奠定基础,并对光纤连接器可靠性验证相关的试验标准和预计标准进行了分析。分析结果表明,目前的标准及方法无法对光纤连接器进行准确的可靠性验证,需要进一步深入研究光纤连接器的失效规律,并建立其失效机理模型。