摘要：对冶金工业厂房钢吊车梁系统因竖向变形所造成的垂直支撑与吊车梁加劲肋连接处疲劳破损问题进行了较详尽的分析研究,发现其破损原因为吊车梁与辅助桁架的竖向变形差所引起,并提出了相应的解决方法和设计中应注意的问题。分析可知:吊车梁系统竖向变形问题不容忽视,尤其吊车梁相对于辅助桁架的竖向变形差,在设计中应处理好各节点连接问题,最大限度消除或减小、减缓疲劳的影响。

摘要：本文对唐钢修建工程公司－铆车间新建厂房的必要性及厂房的建筑结构设计方案进行了详尽的技术论证，力求使该设计暨满足生产需要又经济合进。

摘要：对双层翼缘板焊接工型钢吊车梁的某些受力特征、吊车梁的支座节点连接构造设计等进行了较详尽的分析,提出了满足冶金工业厂房大跨度、大吨位吊车梁系统受力和工艺要求的方法。

摘要：对吊车梁的支座连接构造设计及双层翼缘板焊接工型吊车梁的某些受力特征等进行详尽论述,可作为吊车梁设计时的参考。

摘要：本文对钢筋混凝土工业厂房柱的破损即钢筋的锈蚀和混凝土的损伤原因的机理进行了分析阐述，并提出了相应的防护措施加固方法。

摘要：本文是根据上海市隧道工程设计院庆祝延安东路隧道荣获1949—1989十佳建筑奖表彰会上各工作岗位的八位同志发言汇编。