摘要：在长大公路隧道设计阶段,必须对火灾工况下的通风排烟方案进行设计。现结合工程实例,对隧道火灾工况下的通风方案进行了计算分析,包括火灾规模的确定、需风量/临界风速的确定以及压力平衡的计算。最后得到了不同区域发生火灾需要开启的射流风机数量:当下坡段发生火灾时,需开启5台射流风机;当在上坡段发生火灾时,需开启11台射流风机。

摘要：通过对城市轨道交通信号系统与站台门接口及需求的分析,说明站台门纳入信号联锁系统的必要性。分析信号系统与站台门接口的界面划分、物理连接及接口功能。最后介绍信号与站台门接口的联调联试。

摘要：列车定位技术为列车自动运行控制的关键技术之一,它不仅直接关系到运输安全,而且影响到列车运行效率。实现列车定位的方式主要有信标、应答器、感应环线等。本文主要针对有轨电车在道岔区域运行时,道岔控制器通过信标采集列车位置,通过信标进行列车定位,并对联锁运算建立进路保证行车安全的原理进行说明,针对具体现场的信标布置,信标定位系统的故障情况做了基本描述。

摘要：结合计算机在铁路安全行车中的实际应用情况， 说明微机联锁控制系统在软、硬件配置方面如何更能适用于用户的使用维护。

摘要：针对信号设计工作中室外电缆图的设计工作量大,人工配线复杂,容易出错的特点,综合考虑了四线制、二线制电码化的设计要求,以及自动计算电缆长度、芯数和电缆配线的需要,提出了计算机软件辅助设计的思路。利用CAD和软件编程技术,结合室外电缆设备布置相关的规范、标准确定画图原则,并说明软件改进设计的方法和程序运行流程。该软件在实际工作中取得了预期的效果。

摘要：介绍站内脉动切换方式移频电码化轨道电路目前在开通过程中存在的问题及改进方法。

摘要：对北京地区工程地质钻探工法的土工试验指标影响进行了统计分析,总结了回转钻进和锤击钻进对黏性土、粉土物理力学指标的影响,提出了两种工法互补的建议。

摘要：为了解决在仅有单目视图的环境下实现立体匹配的问题,在现有视图重构网络模型Deep3D的基础上,提出了基于加权局部对比归一化约束的全卷积重构模型.该模型采用改进的全卷积神经网络架构作为模型的特征提取模块,以期减少训练参数,降低训练时间,增加模型的非线性.为了进一步提高重构精度,设计了新的基于加权局部对比归一化的约束条件,并采用结构相似性成本(SSIM)与L 1成本相结合的损失优化函数对模型进行优化.在KITTI 2015数据集上展开实验,并与Deep3D模型及其后续的改进方法进行比较.实验结果表明,在只使用左视图作为训练数据的情况下,生成的右视图在SSIM和峰值信噪比两个指标上有很大提升,能够满足立体匹配方法中右视图的精度要求.

摘要：目的了解护理人员对药物不良反应监测知识、态度和行为情况,以加强用药安全。方法采用方便抽样法,于2013年11—12月选取复旦大学附属上海市第五人民医院护理人员,采用自行设计的问卷进行调查,内容包括一般资料、药物不良反应相关知识、药物不良反应监测态度及行为3部分。共发放问卷198份,收回有效问卷164份,有效回收率82.8%。结果护理人员对药物不良反应监测知识平均得分为(6.95±1.82)分;93.9%护理人员认为要积极上报药物不良反应;78.0%护理人员认为上报药物不良反应是自身的职责;45.7%护理人员不赞同将其作为临床工作的考核指标;67.7%的护理人员曾遇到药物不良反应,其中只有56.8%护理人员上报至有关部门。结论护理人员对监测药物不良反应的态度总体较为积极,但实际监测情况仍存在一定问题,尚需通过多种途径加强相关培训,激励护理人员主动监测和上报药物不良反应,促进临床安全用药。

摘要：目的:探讨NAT2等位基因M3与肾癌遗传易感性之间的关系。方法:采用1∶1配对的病例对照研究方法,病例组来自内蒙古医科大学附属医院和内蒙古自治区人民医院经确诊为肾癌的病人,对照组为同期在两家医院体检中心体检的未患泌尿系肿瘤及相关疾病人员。采用自行设计的统一调查表,对肾癌病人进行问卷调查,收集其一般情况、生活习惯等资料。应用条件Logistic回归对研究对象进行分析。利用限制性内切酶片段长度多态性的方法检测病例组和对照组NAT2基因rs1799931位点的多态性情况。结果:NAT2基因的rs1799931位点,分布在病例组和对照组之间的基因型频率(P=0.016)在两组间差异有统计学意义。而等位基因频率在两组间差异没有统计学意义(P=0.528)。条件Logistic回归分析,NAT2基因rs1799931位点多态性与肾癌无关,不同基因型的人群发生肾癌的风险差别无统计学意义。饮酒为肾癌的危险因素。结论:根据本次研究结果尚不能认为NAT2基因rs1799931位点多态性与肾癌发病相关。