摘要：为提高柴油机故障诊断的精度和效率,提出一种基于改进蝴蝶算法(IB0A)优化核极限学习机(KELM)的柴油机故障诊断方法。考虑到KELM的诊断精度受参数影响较大的实际,在研究蝴蝶算法(BOA)的基础上,提出IBOA算法对参数进行优化选择,以提高KELM的故障诊断性能。柴油机故障诊断实例表明,所提方法在提高柴油机故障诊断精度的同时,减少了耗时,比其它几种方法的效果更好,具有一定的优势。

摘要：通过对事故车辆定损业务要求的分析,结合云技术的发展现状,研究和实践了基于云技术的快速定损报价系统。该系统界面友好,操作简单,成本低。系统可通过手机移动终端进行操作,并适用于各主流品牌车型。

摘要：以物流配送效益最大化为目标,针对目前城市物流配送中心货车装载率低下以及装载能力有限的条件下多品种货物装配问题进行研究。在系统分析传统构造启发式算法的基础上,综合考虑车辆类型、体积、载重额、客户优先级以及按区域配送线路等约束条件,建立基于ExtendSim的动态仿真模型,进行仿真分析和参数优化设计,使得车辆空间利用率最大,进而解决货物配装过程中存在的车型复杂、包装品种繁多等原因造成的配装困难、配送效率不高以及人工经验主导的配装方法而造成的成本太高等难题。

摘要：在汽车营销市场竞争日益激烈的环境下,只有实现对人的有效管理,取得优于竞争对手的人力资源,才能在竞争中取胜并保持优势。绩效管理是人力资源管理的核心。某集团在绩效工资改革中,以平衡计分卡理论和KPI方法为理论基础,按照销售、售后服务、市场客服、行政后勤分类,从公司、部门以及员工三个层次探讨设计集团下属汽车4S店的绩效管理系统。

摘要：为适应汽车制造企业快速发展,将物联网技术作为汽车生产管理系统的信息载体,提出基于物联网技术的汽车生产管理信息系统,可以在生产线的各工位上,实时地、动态地显示各工位的车型、装备等信息,使工作人员及时了解总装线物流情况,控制物流需求,以便物料能及时、适量地送到需要的位置,实行拉动式生产方式。