摘要：采用空间薄壁梁单元和空间板壳单元建立了轿车概念设计阶段的简化力学模型，并利用该模型研究了各主要结构断面的截面特性对车身刚度的影响。最后总结了如何在概念设计阶段用有限元分析的方法进行车身设计。

摘要：随着行车安全日益受重视以及汽车安全性法规的增多,汽车安全性的研究与试验亦显得愈加重要。在汽车碰撞时,汽车室内的零部件与人体接触的第二次碰撞造成伤害,因而改进这些零部件以提高其吸能能力的设计亦倍受关注。 然而,任何一种设计方案都需要试验来验证,因而试验设备的重要性不言而喻。对诸如转向盘、吸能转向柱、安全气囊、仪表板及其它内饰件的被动安全性试验,迫切需要效能高、成本低。

摘要：针对在车门开闭耐久试验过程中,某样车车门出现的焊点疲劳开裂问题,在考虑铰链连接、密封条连接及焊点细化建模的前提下,建立车门开闭耐久仿真有限元模型;根据Miner线性疲劳累计损伤理论,对车门开闭模型进行疲劳仿真分析,找出结构设计的风险点。在此基础上,提出优化方案,进行仿真疲劳寿命预测,最终通过试验验证了优化方案的有效性。提出了一种针对车门开闭耐久试验中焊点开裂的疲劳分析优化方法,可以在产品设计开发阶段,准确地发现问题并快速解决问题,可以缩短开发周期,节省开发费用,具有一定的工程实用价值。

摘要：以装配式密封条为例,介绍动力电池包密封条的设计要素,包括开发体系和分类、断面设计、性能要求、材料选择、定位精度和尺寸公差。密封条的上、下表面接触压力大于0.01 MPa,密封条即实现安全密封,密封等级达到IPX7。密封条橡胶材料的主体材料选用三元乙丙橡胶最佳,密封条的尺寸公差采用M1等级,定位采用分区定位法。

摘要：目的 探讨胸部物理治疗标准化课程设计在ICU护理人员培训中的应用效果。方法:2021年3月1日~4月5日对83名ICU护理人员进行胸部物理治疗传统分层级常规培训(实施前),2021年5月5日~6月5日对83名ICU护理人员进行胸部物理治疗标准化课程设计培训(实施后);比较实施前后护理人员胸部物理治疗相关理论知识和专业护理技能操作考核情况、课程评价满意度。结果:实施后护理人员胸部物理治疗相关理论知识和专业护理技能操作考核成绩、课程评价满意度均高于实施前(P<0.01)。结论:使用胸部物理治疗标准化课程设计对ICU护理人员进行培训,可以更好地提高其对相关理论知识和专业护理技能操作的掌握能力,同时对课程评价满意度上升,使患者在胸部物理治疗获得利益最大化。