摘要：根据太原市开化沙河治理现状,经过水文、地质、水力和结构计算,提出了具体的治理方案,以期提高河道的防洪标准。

摘要：根据温河河道的现状、周边保护对象等确定防洪标准,按照人水和谐、经济节能的思路对温河平定县巨城隧洞至娘子关电厂段进行治理,基本解决本河段存在的行洪问题,同时对损毁河道建筑进行修复治理,达到行洪满足要求,同时改善河道沿线自然环境的目的。

摘要：文章对国内MOOC移动学习平台的设计现状和当前存在的问题进行梳理和分析,论述了提升平台体验设计的必要性和重要性,并于时代背景下从宏观角度提出基于用户体验的设计趋势:基于学习者学习体验的平台设计,虚拟现实技术(VR)与平台的融合设计,基于大数据运用的平台设计,希望能为MOOC平台建设提供新的思路。

摘要：基于对失效域样本的高效马尔可夫链模拟方法和鞍点估计法,提出了一种可快速分析高维小失效概率情况下含非正态变量的非线性极限状态函数的可靠性方法.所提方法在非正态空间中,将所求失效概率转化为线性极限状态函数的失效概率与一个特征比例因子的乘积.线性极限状态函数是通过马尔可夫链模拟非线性极限状态函数失效域中的样本而获得的,它与非线性极限状态函数具有近似相同的设计点.而概率论中的乘法定理是获取特征比例因子的理论依据,它反映了非线性极限状态函数失效概率与线性极限状态函数失效概率的关系.线性极限状态函数的失效概率可以由鞍点估计法求得,而特征比例因子可以由马尔可夫链快速模拟线性与非线性失效域中的样本而近似算得.定性分析和定量的算例对比分析表明,所提算法具有较广的适用范围,并且它的实现过程较为简单,计算精度和效率均较高.

摘要：为了准确地了解内燃机的功率,常需要进行台架试验,费时、费力。为此,研究了无负荷测功的原理和实际试验,设计了测试系统,利用计算机对380和3110型柴油机进行了无负荷测功,并与台架试验相比较,为内燃机无负荷测功以及故障诊断提供了一种的简单方法。

摘要：综观当前的语文课堂,由传统的“教”转为凸显学生主体的“学”的趋势日益明显。课上努力发挥学生的主体作用,重视基础和积累,重视语文素养的养成,重视人文性和人文教育,最大限度开发课程资源,教学过程都很清晰,逐步形成了“整体感知—深入理解—品味欣赏”直到“拓展延伸”的教学模式。

摘要：工程结构在复杂环境下长期服役后,裂纹的萌生和发展难以避免。对于需要承受爆炸与冲击的工程结构,需要对所用材料的裂纹冲击韧性进行评定,避免裂纹出现可能导致的冲击脆性断裂。基于Instron VHS高速材料试验机,开发了一套材料动态断裂试验装置,测量了4种具有高冲击功金属材料的裂纹冲击韧脆转变过程,并研究了影响金属材料裂纹冲击韧脆转变速率的因素。发现材料夏比冲击功并不能完全反应裂纹的冲击韧性,预制裂纹与否、试样约束方式和试样裂尖约束因子都会影响金属材料裂纹冲击试验中的韧脆转变速率。基于以上研究结果,提出了金属材料裂纹冲击韧性评定方法的基本思路。

摘要：为给某核动力大型设备支撑结构的抗冲击设计提供试验依据,确保其抗冲击能力满足相关规范要求,需选用该大型设备及其支撑结构缩比模型作为抗冲击技术研究对象,在标准中型冲击机上进行冲击试验。依据π定理对该大型设备支撑结构缩比模型抗冲击试验进行理论分析,获得3种可以选用的试验工况;通过改变缩比模型加速度值使得缩比模型的支撑结构根部最大应力强度与原型达到一致,解决了π定理推导中的试验条件难题。本研究建立的分析方法可为大型设备的支撑结构冲击机缩比试验提供参考。

摘要：核电厂主管道在长期服役下,母材及焊接处可能出现裂纹,需要对主管道材料及焊接材料在中低加载速率下的断裂性能进行研究,避免主管道在强地震冲击下可能出现的双端剪切断裂。基于Instron VHS高速材料试验机,开发了一套材料在中低加载速率下的断裂性能测试方法,测量了核电厂主管道材料控氮00Cr17Ni12Mo2及焊接材料OK Tigrod 316L在0.5 m/s加载速率以内的常温断裂性能。结果表明,常温下核电厂主管道材料控氮00Cr17Ni12Mo2在0.5 m/s冲击速率以内并不启裂,焊接材料OK Tigrod 316L在0.5 m/s加载速率以内的断裂韧性并未出现明显的规律性变化。

摘要：近年来,随着高校科研信息化水平的不断提高,高校科研工作各环节受科研管理水平的影响和制约作用愈发明显。信息化条件下的科研管理系统是在充分结合计算机和现代通信技术的基础上,实现科研管理信息化,它能极大地提高科研管理工作的水平和效率。本文以武汉大学科研管理工作和现有的科研管理系统为研究依据和研究对象,结合实际调研,考查国内高校科研管理系统的应用及发展状况,从狭义的科研管理角度探讨了高校科研管理系统的设计方案及设计思想,对改善当前科研管理系统提出了可行性建议。