摘要：介绍了一种液压支架辅助分析与设计方法,并应用VB语言编写了液压支架辅助设计程序,可进行四连杆机构的优化设计和液压支架框架结构的运动学、动力学等特性的分析计算,得出四连杆机构的最优解和液压支架的详细特征参数。在液压支架设计中为设计者提供必要的参考依据,提高设计效率,缩短设计周期。

摘要：研制了全液压操作伸缩臂式卡盘装置,介绍了该装置的结构特点、液压控制系统原理、有限元分析结果,依据API SPEC 16F完成了样机试验、验证载荷试验、液压系统压力试验、功能试验等试验,获得了美国船级社(ABS)的第三方认证;取得了开口可调式卡盘装置结构设计、单面J形坡口全熔透埋弧焊接技术、耐磨动载卡盘装置研制技术等3项技术创新;该装置已完成20余口井的隔水管起、下作业。现场应用情况表明,该装置操作简单,可适应目标平台两种规格的隔水管同时作业,提高了效率,减少了操作风险,具有推广应用价值,可为国内其他平台配套卡盘装置提供有益参考。

摘要：对勘探三号平台服役30多年的隔水管伸缩装置进行升级改造,更换了所有关键部件。为了确保升级改造后的伸缩装置顺利通过海试,采用DFMEA方法进行风险识别,并进行全生命周期的风险管控,重点从潜在失效模式、潜在失效起因或机理及现行预防设计控制等方面进行分析。分析结果表明:伸缩装置风险极小,处于可控范围内;建立伸缩装置海试风险模糊评价三级体系,该体系的二级影响因素主要分为环境、装备、作业与管理4类。采用模糊层次分析法计算各风险因素的相对权重,采用模糊综合评判法对伸缩装置海试风险进行评价,评价结果显示伸缩装置海试风险等级为"较低"(Ⅱ级),能够满足正常作业要求。在此基础上制定了详尽的风险预防措施、预警措施和风险预案,形成了一套风险可控的海试方案。研究成果可为我国海洋钻井高端装备海试提供有益的参考。