摘要：针对吸阻达标率计算过程复杂,操作步骤繁多的问题,提出运用SQL Server工具DTS(Data Transformation Service数据转换服务)计算卷烟吸阻达标率,其实现过程包括数据库连接、数据表建立、视图创建、DTS包设计、代码编写、JOB作业建立和Excel透视表建立等步骤。结果证明吸阻达标率计算程序的开发不仅为达标率的实际应用提供技术支撑,还有助于企业更好地控制产品质量,提高生产工艺水平。

摘要：履带式底盘的结构特点和性能影响着工程设备的工作稳定性。根据工程机械设计标准,针对小型斗轮取料机履带式底盘进行结构设计。本设计综合应用机械设计、机械原理、液压系统设计、电气系统设计等理论,对履带式底盘的系统结构及其行走稳定性进行分析研究,并完成履带式行走装置的主要参数确定、主要部件的力学分析以及控制部件的选型。综合利用AutoCAD、Solidworks、Ansys Workbenh等工程软件,针对履带式底盘的整体结构进行三维建模及强度分析,以达到使用要求,为履带式底盘的工程设计提供参考依据。

摘要：为有效净化汽车尾气中的污染物,将催化技术与低温等离子技术相结合,设计一种能够同时去除一氧化碳、碳氢、氮氧化物以及碳烟颗粒的等离子四效汽车尾气净化器。根据相关的动力学理论,建立基于压力损失的等离子四效汽车尾气净化器的数值模型,分别对不同结构参数对排气背压的影响进行数值分析。分析结果表明:当渐扩角与减缩角θ为60°、管道长度L为120mm、管道内径d为120mm时,净化器的排气背压满足国标要求;最后搭建发动机台架试验对等离子四效汽车尾气净化器的净化性能进行试验验证。结果表明:等离子四效汽车尾气净化器可同时净化一氧化碳、碳氢、氮氧化物以及碳烟颗粒,且当发动机转速为2400r/min、发动机运转时间超过8h后,净化器净化性能达到最佳。

摘要：针对弯管内表面磁粒研磨工艺中手动采点产生的随机误差大、研磨间隙无法保证以及位姿不准确等问题,文中利用图像处理方法设计并实现了弯管中线的快速获取及坐标转换,从而完成研磨装置运动位姿计算。首先,对弯管磁粒研磨基本原理进行了分析,根据研磨过程中单颗磨粒受力状态得出弯管研磨过程中的基本工艺要求;其次,利用工业相机获取弯管图像,通过形态学细化及m邻接点分支去除方法得到弯管的轮廓中线;最后将中线像素点转换到工件坐标系下并进行函数化,结合弯管磁粒研磨工艺计算出研磨位姿,通过机械手离线编程软件对研磨位姿进行运动检查。利用形态学细化法对其结果进行m邻接点分支去除,可以较好地得到光滑的单像素弯管廓形中线;弯管中线的函数化有利于研磨位姿计算,可提高研磨过程的一致性和可控性。