摘要：以植物叶脉为基础,通过仿生相似性原理设计出基于植物叶脉结构的质子交换膜燃料电池(Proton Exchange Membrane Fuel Cell,PEMFC)流场板。通过仿真表明:改变分支的位置以及增加分支数目可提高PEMFC的性能。为使PEMFC性能更优,考虑结构对制造成本的影响,在原有结构的基础上设计出更接近于叶脉形状的新型流场结构,并与平行流场进行比较,发现改进后的结构比平行流场产生的欧姆热量少19.4%,大大削减了极化现象的发生。

摘要：建立包括催化层、扩散层、质子膜在内的三维质子交换膜燃料电池模型,通过Fluent软件模拟4种不同结构的蛇形流场,通过对速度、膜中水含量以及功率密度等分析得出蛇形流场的最优结构,并对最优结构进行参数优化。研究表明,4种不同蛇形流场结构中,Multi-serpentine II为最优,随着温度、压强的增加,这种流场结构的燃料电池呈现出良好的性能,从而为质子交换膜燃料电池双极板的设计提供依据。

摘要：本文搭建PEMFC系统仿真模型,将空压机、电堆等部件按照物理特性进行抽象化,通过自定义工况进行拉载仿真。研究发现,该模型能够较好地反映出PEMFC系统的动态响应特性,具有较高的准确性,对PEMFC系统控制策略研究以及掌握其中机理有积极推动的作用,有助于改善PEMFC的设计。

摘要：提出一种中央集成式嵌入型电控气动离合器执行机构,并从气路结构的集成设计、气路流体的仿真研究与气路响应性的试验研究3个方面与当前主流的半嵌入型电控气动离合器执行机构进行对比分析。结果表明,嵌入型电控气动离合器执行机构不但在零组件数量、接口数量、重量3方面具有优势,而且响应性更优。